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优点: 近日国内媒体曝光了一组宝马i3混动版路试车实车图,纯电动版i3已经于7月29日在慕尼黑、伦敦、纽约和北京四地进行全球首发,据国内媒体报道,此次曝光的混动版车型,在宝马i3纯电动版基础上增加一台0。6L双缸汽油发动机。混动版车型的续航里程可达到300公里。
不足: 外观方面,i3混动版与之前发布的纯电动车型有较高的相似度,只是在车右侧前方翼子板上多出了一个加油孔位。此外,该车底部的排气管也说明了其混动版车型的身份。该车采用对开门车身设计。前脸层次感很强,仍然保留了宝马家族双肾型设计,尾灯组直接嵌入车尾部,灯罩表面没有突起。
综述: 内饰方面,该车与纯电动版车型几乎相同,大量采用了悬浮式设计,双辐式多功能方向盘设计新颖。据之前消息,i3纯电动车型配备了宝马Connected Drive互联驾驶系统,预计这款车型上也将搭载这一系统。
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优点: 内饰方面,该车与纯电动版车型几乎相同,大量采用了悬浮式设计
不足: 双辐式多功能方向盘设计新颖。
综述: 据之前消息,i3纯电动车型配备了宝马Connected Drive互联驾驶系统,预计这款车型上也将搭载这一系统。
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优点: 外观方面,i3混动版与之前发布的纯电动车型有较高的相似度,只是在车右侧前方翼子板上多出了一个加油孔位。
不足: 该车底部的排气管也说明了其混动版车型的身份。该车采用对开门车身设计。
综述: 前脸层次感很强,仍然保留了宝马家族双肾型设计,尾灯组直接嵌入车尾部,灯罩表面没有突起。
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优点: 近日国内媒体曝光了一组宝马i3混动版路试车实车图,纯电动版i3已经于7月29日在慕尼黑、伦敦、纽约和北京四地进行全球首发,
不足: 据国内媒体报道,此次曝光的混动版车型
综述: 在宝马i3纯电动版基础上增加一台0。6L双缸汽油发动机。混动版车型的续航里程可达到300公里。
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优点: i3还采用了高强度碳纤维车身,以保障取消B柱后的车身安全。
不足: 动力方面,宝马i3装配一组22千瓦时的锂离子电池和一台电动机
综述: 充电方面,使用家庭220V电源充电,需要8小时充满,而在宝马专用充电装置下充电,只需1个小时,充满电后可行驶130-160公里。
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优点: 宝马i3量产版在造型上大量采用了其概念车的设计元素,
不足: 轴距为2570mm。
综述: i3采用了的对开门车身设计,不仅造型新颖也便于乘客上下车。
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优点: i3可变为一辆增程式混合动力车型,车辆的最大续航里可达300公里。
不足: 价格太贵
综述: 近日有消息称,宝马i3将会在2014年3月份在中国地区上市,而在这款新能源车正式在国内上市前,宝马方面将会建设包括充电服务设施、充电方案以及出行等服务项目,保证i3在国内上市后有相应的服务作为支撑
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优点: 该车0-100公里 小时加速时间为7。2秒
不足: 充电方面,使用家庭220V电源充电,需要8小时充满,而在宝马专用充电装置下充电,只需1个小时,充满电后可行驶130-160公里。
综述: 如果对续航里程有更高的要求,宝马还可会为i3增加一台650cc的双缸汽油发动机
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优点: i3还采用了高强度碳纤维车身,以保障取消B柱后的车身安全。
不足: 动力方面,宝马i3装配一组22千瓦时的锂离子电池和一台电动机
综述: 最大功率170马力,峰值扭矩250牛 米。。
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优点: 近日有消息称,宝马i3将会在2014年3月份在中国地区上市,而在这款新能源车正式在国内上市前,宝马方面将会建设包括充电服务设施、充电方案以及出行等服务项目,保证i3在国内上市后有相应的服务作为支撑
不足: 宝马i3量产版在造型上大量采用了其概念车的设计元素
综述: i3采用了的对开门车身设计,不仅造型新颖也便于乘客上下车。