优点： 动力毋庸置疑，相当充沛。

综述： 捷龙的空间拓展性非常强大，在装载大件时，后两排座椅可以完全收放在地板下，使之成为一辆厢式货车，感觉捷龙其实还是六座车型，坐六个人时低速很安静，象条大船一样安稳。只是感觉悬挂还是偏硬一些，遇到坏路段时略微影响到了舒适性。

优点： 大气沉稳，更商务的感觉

不足： 颠覆了美系车的大、傻、土的感觉。但是液晶屏的清晰度也太差了吧。

综述： 比GL8小一点，但宽度足够。高度比较低。新车还没有上过速度，就现在轻点油门来看，动力还是充沛的。 操控 方向盘比GL8来的紧一些。

优点： 空间大性能好

综述： 乘用空间很宽敞，存储空间也很充裕、比较方便，我夫人开也没有感到多笨重。乘坐很舒适，座位调整很方便，特别是第三排的多种电动调整功能。端庄大气不张扬。看过六、七款车，感觉还是大捷龙最适合人口较多、又喜欢户外活动家庭的需要。

优点： 三排空间安排合理，第三排电动折叠座椅是亮点。而且满员后还有空间放行李。超赞。3.6发动机动力源源不断。开起来不感觉笨重，前进和倒车都觉得很轻松。全球十佳发动机就是牛。

不足： 除了第3排做3个人有点挤，前2排空间都很大。

综述： 视野好，方便好开。档位在右前方，很方便去操作。倒后镜很大，视野很宽。车比较长，进地下车库有时候不好转弯。3.6排量动力充足，可惜都表现在后期高速，启动速度不满意

优点： 电动门很高档，逼格很高

综述： 档次够豪华，但是装配工艺一般，中控接缝有些不均匀，座椅轨道会有异响 性价比 落地价四十多万的话确实没有什么对手了

优点： 外观漂亮大气，内饰精细别致，小众车型，回头率高

综述： 充沛的动力性，足够大的空间，以及不错的内饰和做工，电动两侧门和尾门。前排和中间一排都很宽敞，就是最后一排看着比较拥挤，但是坐人的话还是不错的。操控性不错，就是车长，开起来转弯要注意

优点： 动力，空间，高速行驶很稳，超车想超就超

不足： 低速和倒车波箱会有顿挫，大捷龙通病

综述： 满载情况下，后尾箱和第二排地板下的储物空间也足够用了，家里两个小孩，每次长途就像搬家一样，照样满足开过最快在130的情况下一样动力源源不断，舍得给油动力不断

优点： 内饰是必须要提的，很精致，也很大气。

综述： 视野开扩，动力强大，驾驶者，乘坐者都舒服。市区油耗相对偏高，可能是车身自重过大的原因，这一年没少跑高速，综合下来差不多在13升左右。

优点： 这么大的车也就不要求操控有多好了，高速行驶很稳，给我很大的安全感

综述： 如果塞车的情况下会去到16，高速100-110巡航油耗在7.5-8.5左右，满载情况下，如果两三个人的话油耗在7.5、很安静，悬挂很舒适，真心舒适、外观够霸气，买它很大原因是因为它不是街车，很少见到，所以回头率很高

优点： 只要舍得花油钱，还是很给力的。正常行驶时，换挡的顿挫感不明显，但要深踩油门时，降档的顿挫感还是很明显的。

不足： 座椅很宽大，软硬度很合适，很适合长途驾乘。空调强劲，前后可以单独控制。五六年前的设计如今看上去还是很大气，标准的美国商务范儿，很漂亮。

综述： 东南克莱斯勒大捷龙整体操控良好，配置四速变速箱，稍显落后，但档位清晰顺畅；方向盘指向清晰，路感不错；底盘高，通过性好；高速行车稳定性不错；个别网友反映胎噪较大。