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优点: 此次实拍到的SPIRRA N车型采用了豪华感更强棕黄色内饰,虽然都说黑色是运动的象征,但我还是偏向高雅的前者。
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优点: 至于动力表现,目前只有官方数据,我甚至有所怀疑它是否可以取得那样优秀的成绩,不过确实厂商非常自信。如果可能有测试车的话,自然要一探个究竟。
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优点: SPIRRA为中置发动机,这样的设计也是为了更好地平衡车辆的前后配重
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优点: 圆形的尾灯是很多超级跑车所钟爱的,它似乎更能突出那份力量感,SPIRRA也不例外
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优点: 作为驱动轮的后轮可不能这么马虎,275mm的宽度为它的抓地力提供了良好的保障。
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优点: 设计一辆超跑并不容易,尤其对于还处于成长期的韩国,据说打造SPIRRA耗费了将近十年的精力,因为我有理由相信它经过了严格的空气动力学试验,这对超级跑车而言非常重要。当然,侧面的三处进气口对于视觉效果上的帮助也是挺大的。
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优点: 从照片上来看,SPIRRA的前大灯似乎只使用了普通的卤素灯泡,而且没有透镜,我认为透镜除了在增加照明安全之外,对神韵的表达也是有积极作用的。
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优点: 黑色车型是性能最低的SPIRRA N,红色车为SPIRRA S,除了颜色在外观设计上看不出两者的区别。
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优点: 首先应该对SPIRRA的车型做一个简单了解。通过上表大家已经把它的车型看得一清二楚了吧,价格相差巨大的原因主要在于性能,目前到店的只有入门级的SPIRRA N和中低档的SPIRRA S。
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优点: 外观漂亮,性能很好。