优点： 悬挂方面，EX8采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合以及高性能底盘设计。驱动方面，该车前期只有两驱系统，明年下半年将增加四驱版。

不足： 帝豪EX8的车身尺寸兼具了SUV和MPV的优势，空间大还灵活多变能很好的满足家庭出行的需要。

综述： 在丰田汉兰达独霸天下的中大型SUV市场前景广阔，EX8上市之后，将对长城哈弗H6、比亚迪S6以及长城旗舰SUV H7造成竞争压力。

优点： 内饰方面，吉利帝豪EX8采用2+3+2的七座式布局。整体内饰设计和GX7基本相同，这也体现了两款车型出于同一平台开发的背景。但不同于GX7，EX8还将推出四驱车型。

不足： 除了吉利帝豪EX8之外，吉利英伦品牌还会于近期推出SX7车型，未来吉利英伦SX7、吉利帝豪EX8将与已经上市的吉利全球鹰GX7形成完备的吉利SUV阵容。

综述： 车内采用主流的上深下浅的色彩搭配，整体设计简洁规整，并配备了三幅式方向盘、双炮筒式仪表盘、自动空调、前排座椅加热功能以及多媒体系统。

优点： 帝豪EX8介于SUV和MPV之间，兼具SUV的越野性能和MPV的大空间，这一点与汉兰达有些相似。

不足： 从尾部看，这款车已经贴上了具体的标识，车名中EX8是车型的名称，25代表的是动力。吉利帝豪EX8和吉利全球鹰GX7其实是基于相同平台打造，但EX8的轴距有所加长。

综述： 帝豪EX8的前脸采用了大嘴式设计，与马自达8颇为相似，与目前帝豪EC8并没有存在多大的风格关联。它的内饰设计则与全球鹰GX7几乎相同，不知道未来的量产版是否会沿用这样的设计思路。

优点： 该设计最直观的好处就是带来了更大的空间和更好的乘坐舒适性。据悉，该车将提供5座和7座布局供选择。

不足： 虽然车身尺寸够大，但帝豪EX8并没有表现出盛气凌人的气势。究其缘由，造型柔和的前脸曲线以及引擎盖上较小的进气中网，均使其看起来相当的面善

综述： 而再往下看，保险（放心保）杠的尺寸则堪称巨型，张着的血盆大口，还镶上了一圈银边。整体来看，更像一副憨态可掬的笑脸。

优点： 内饰方面，我们看到EX8测试车的内饰设计中规中矩，测试车配备有多功能方向盘、自动空调和座椅加热功能，但是并没有配备时下流行的大尺寸液晶屏。

不足： 动力方面，帝豪EX8将搭载2．4L发动机，最大功率162马力。传动系统方面，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。此外，该车还将配备全时四驱系统。

综述： EX8的车身尺寸为4839×1880×1715mm，轴距为2800mm，属于大型SUV，比很多同级别的合资车型和进口车型的尺寸都要大，甚至可以说在一定程度上兼顾了MPV功能。

优点： 配置方面，帝豪EX8采用前麦弗逊和后E型多连杆独立悬挂，除了前驱外，还将推出全时四驱车型。

不足： 从尺寸上看，新车定位高于吉利全球鹰GX7，并且该车外观方面类似于丰田汉兰达。相较汉兰达，帝豪EX825轮廓更加饱满圆润，也可以说相对中庸。

综述： 内饰方面，帝豪EX825以灰米色调搭配，并用大量银色面板装饰，中控台设计简洁、相对平淡，各功能区布局简洁有序，装配了三幅多功能方向盘，以及炮筒式仪表盘，此外该车采用2+3+2的七座布局结构

优点： 说起帝豪系列，其最闪耀的明星当属EX8， 帝豪EX8介于SUV和MPV之间，兼具SUV的越野性能和MPV的大空间，这一点与汉兰达有些相似。所以此款车型定位于中大型SUV。

不足： 位于大灯下方的雾灯也同样加以镀铬装饰条勾勒，这也让整个前脸看上去更加的时尚和运动。

综述： 外观方面，帝豪EX8从外形上完整的保留了之前曝光过的原型概念车的设计理念，只不过在灯体造型上做了明显的放大。

优点： 其前脸造型为整车最为吸引眼球的部分，超大尺寸的下进气口配以镀铬装饰条沟边，视觉效果极为震撼。

不足： 前大灯则采用了分体式灯组设计，并配以透镜，从而拥有更好的聚光性。位于大灯下方的雾灯也同样加以镀铬装饰条勾勒，这也让整个前脸看上去更加的时尚和运动。

综述： 帝豪EX8定位为中大型SUV，其车身长宽高分别为4839×1884×1715mm，轴距达到2800mm，其内部采用三排7座布局。

优点： 帝豪EX8是一款中大型SUV，其车身长宽高分别为4839×1884×1715mm，轴距达到2800mm，车身长度和轴距都超过了丰田汉兰达，内部采用三排7座布局。

不足： 帝豪EX8采用前麦弗逊和后E型多连杆独立悬挂，除了前驱外，还将推出全时四驱车型　配置比较丰富，配备了7安全气囊、BMBS主动安全技术、GESC吉利动态稳定控制系统以及GSG吉利智能启停系统等。

综述： 帝豪EX8从外形上完整的保留了之前曝光过的原型概念车的设计理念，只不过在灯体造型上做了明显的放大