乱动手机
优点: 商务气息浓郁,没有花里胡哨的外观。空间大的有些夸张,后排可以跷二郎腿
综述: 性价比很高,你要不是品牌控速派足够。
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优点: 速派的前脸,进气格栅感觉更加立体。相中速派就是相中它超高的性价比,这个车非常实用,安全性也有保障。
综述: 车子的做工和质量方面还是很厚道的,价格也厚道,值了!
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优点: 银有纹理的内饰条、灰色真皮内饰很有科技感,舒适性也不错,原装织布座椅包裹性不错。
综述: 这车最突出的优点就是性价比,德系车工艺,上海大众的品控,捷克国王的座驾。
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优点: 空间是相当的不错,一个“大”字概括,后排设计后移,纵向空间可观,后备箱空间得益于掀背设计,大且规整。方向盘随速助力转向功能很好,指向精确。
综述: 性价比高,掀背、空间、配置,特别是后备空间大。
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优点: 空间一直是斯柯达家车的亮点,在驾乘空间大,后排座腿部空间尤其大,不会有局促感。指向精准,电动助力的打起方向来也很省力,过弯速度高一点也不飘,还是很稳的。
综述: 是在五一车展的时候订车的,当时优惠还是很给力的。
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优点: 大气、看起来有些商务气息,转项清晰,路感很好,方向盘轻巧。
综述: 相当高,与新帕、迈腾平台、动力相同,但价格在成都却要便宜3—4W。
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优点: 低调务实、大气中庸,不显高调,也不丢面子,1.8TSI发动机动力输出强劲有力,底盘扎实,高速行驶非常稳健。
不足: 行驶过程中胎噪有点大,油漆太软,新车每洗一次车,车身上都会多几道细微的划痕。
综述: 低调务实而又大气的外观,强劲的动力,良好的操控感。
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优点: 动力方面,新车将继续搭载2。0TSI发动机,其最大功率200马力,最大扭矩为280牛·米。与之匹配的是6速DSG双离合变速器。
不足: 做工一般。
综述: 斯柯达速派作为全新旗舰车型,其定位要高于昊锐,整车采用了全新的家族设计,并使用了新的品牌logo。
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优点: 内饰方面将会与现款车型相同,斯柯达新款多功能方向盘、炮筒式仪表盘、木纹装饰、新款档把设计等等都将得到延用。
不足: 动力一般。
综述: 配置方面,速派在昊锐的基础上进行了一系列提升。除了前面提到的材料更为高档之外,速派的座椅还拥有通风和记忆功能,并且副驾驶座椅带有方便后排乘员调节位置的按钮。
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优点: 前灯组的结构和尺寸发生变化,两侧加入了时下新潮的LED日间行车灯,增大的尺寸配备大格栅使得速派前脸的轮廓更为清晰,也使得原本略显老气的“面容”更加年轻。
不足: 外形设计一般。
综述: 速派采用全新的尾灯,比起老款车型新尾灯的尺寸扩大不少,但依然保持了“C”形的结构,牌照区的位置从保险杠下端移至两个尾灯中间的位置。