zizhi5800
1/车主应该将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。拆下火花塞，人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。2/同时检查车辆各系统油液状况，出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换。3/检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件，防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀。4/清理完毕后，进行车辆路试，以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音，检查发动机轴承和旋转部件。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动，则说明发动机已经顶死，只能进维修站处理。发动机进水一般有以下几种情况：1、车辆在水里泡过后导致发动机进水，更重要的是直到车辆拖回修理厂发动机都没被启动过；2、车辆在水中行驶，由于发动机进水导致发动机突然熄火；3、发动机进水后（少量积水，不会阻止发动机启动），车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。这些问题我们是站在那些没有购买相应险种车辆的角度上进行讨论的，其实即便有相应的保险，到定损时也是本着能省就省的原则。注意事项：(1) 如果车浸泡在水中且已经熄火，千万不要尝试再次打火启动，以免发动机进水。(2)如果车主为了确保车辆被水浸泡导致损坏等风险得到赔偿，最好投保“涉水损失险”。这种保险又称发动机特别损失责任险，属车损险的附加险种。而目前，了解并购买这种险种的车主却并不多。
