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http://newcar.xcar.com.cn/compare.php?compid=8766,8893,9601,9383,9078, 迈腾和帕萨特可以归为一类，24W就是1.8T豪华和御尊版了，帕萨特比迈腾多胎压监测、倒车影像、蓝牙、彩色中控屏、6碟CD、自动头灯、感应雨刷。相比之下帕萨特要更合适些。这俩的发动机很不错，动力性强，省油，但大众系可能会碰上机油消耗过高的问题，发动机倒没什么问题，但7速DSG目前出了很多问题。空间够用，德系车底盘偏硬。5000公里一保养，涡轮增压，97号油，要排队，可能得等一阵，可能得加价。大众的车保值率高。顺道说一嘴，一汽大众和上海大众4S店的都不是员工，全是大爷。 508就是旗舰版了，22.97万，508看着很高档，座椅坐着很舒服，功能也很多，内饰做工不错，内部空间要比迈腾和帕萨特小，底盘调得很好，2.3的发动机和1.8T差不多，比不了240匹的制胜2.0T，但绝对够用了。音响普遍反映一般。油耗市内要12到14个油，加93号，1W5一保养。我觉得性价比很高。豪华版好像不用排队，但旗舰版现在产量不足，要排队，好像不用加价。我开508的。。。 蒙迪欧制胜就是240豪华运动版了，这款车是沃尔沃还在福特旗下时弄的，用的是S80的底盘+S80的发动机，动力性没的说，240匹马力绝对猛，油耗也不算高，空间很大，配置方面比帕萨特、508配置少些。内饰做工我认为有些粗糙了，目前有2.0、2.3、2.0T，从16万到25万一系列，有点杂。家用我觉得不如帕萨特和508。好像不用排队。还能降点。 也可以考虑别克君越2.4SIDI雅致版。这车。。。5米长，很大气，内部空间很大，虽然是自然吸气，但用了SIDI技术，动力性并不差，也不是很费油，93号油，相较之下要更偏商用一点。应该能优惠1W左右，不用排队。 总的来说君越、508、帕萨特这三个相中哪个买哪个
