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优点：做工用料非常精细，内饰和灯光一流，操作按钮和方向、档杆的手感相当舒适缺点：没有后排出风口，氙气大灯都没有，前雷达也被减配了。动力不够直接，倒车比较肉 。外观：对外观非常满意，最吸引我的地方就是A4L的外观，就是因为他的外观吸引了我，才使我放弃了帕萨特、蒙迪欧、和迈腾等，花了这么多钱买了他一点都不后悔，就是冲着外观来的。内饰：黑内的内饰看着很舒服，坐进车内感觉很温馨，心情很舒畅的一种感觉。空间：黑内很时尚，空间也很大，感觉非常够用了，空间再大了也没必要了。配置：只能说日常够用。动力：动力方面，本以为320NM的2.0TFSI来推小四绰绰有余，不知是因为A4L自重问题还是CVT原理问题还是D档偏好省油的调校，发动机总在1000转左右工作，离1450RPM的最大扭力入口始终有一段差距，实在谈不上强劲也不够直接；反之，S档比较合理，动力匹配比较直接，转速基本保持在1300RPM以上，在城市极度拥挤的路况下，我习惯性使用S档，减少换挡的损耗，同时避免发动机长期低转速积炭。操控：转向系统无比精准、直接，对比大众的车感觉明显进步。底盘舒适，动力不够直接，市区正好够用， 底盘方面，看看偏运动的车头包围虽然漂亮，但接近角实在小得可怜，随便过个坎或者路边停车都有车头托底的担忧。这车适合跑路况良好的市区和高速，其稳定性绝对一流。油耗：车自重较大，且长期在市区拥堵行驶，油耗偏高。目前综合油耗在12个左右，比想象的要高不少。舒适：2800以上额轴距配合舒适底盘带来良好的舒适性，无论前排还是后排反应都不错，隔音措施也比较到位，效果令人满意。 升级后的B&O音响效果超好，行车听音乐实在是一种享受。
