elzqyckq8640
东风本田CR-V和丰田Highlander不在一条起跑线上，非要放在一起比较自然是丰田Highlander名列前茅了；但是在下列的三款车型中价位近似从20-28万，仅供参考： 1、本田的CR-V； 2、丰田的RAV4； 3、吉普中的指南者；外形上是仁者见仁、智者见智；不过从对SUV的整体要求来讲，建议你多关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自动挡；底盘、悬挂、驱动模式、EPS、主、被动安全系统我觉得都比CR-V和RAV4强。汽车的购置，不同于其它商品，除了价位、用途（这两样你基本上已经有了自己的定位）；我认为还应该从以下几个方面来考虑：1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本、舒适性等； 2、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（这几款应该没太大的问题）； 3、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 4、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行；因为它不是两三年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。 外形上是仁者见仁、智者见智；不过从对SUV的整体要求来讲，建议你多关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自动挡；底盘、悬挂、驱动模式、EPS、主、被动安全系统我觉得都比CR-V和RAV4强。汽车的购置，不同于其它商品，除了价位、用途（这两样你基本上已经有了自己的定位）；我认为还应该从以下几个方面来考虑：1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本、舒适性等； 2、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（这几款车无此后顾之忧）； 3、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 4、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行；因为它不是两三年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。
