国产锐界的底盘调教得较硬，而汉兰达偏软。锐界底盘在过弯时对车身的支撑好于悬架偏软的汉兰达，但在过颠簸路段的时候，锐界的这种调教在舒适性方面明显弱于新汉兰达，汉兰达能够很好过滤掉颠簸，锐界则不行，路感会直接传到车内乘客身上，舒适性欠佳。像这个级别的SUV一般是拿去家用的，舒适性最重要，所以汉兰达的这种调教更合理。
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