99%的轿车刹车都是带真空助力泵，助力由发动机产生真空，可能会出现这几种情况：1、发动机熄火，无法产生真空，在踩一脚刹车后已经把真空消耗完，后面踏板就比较硬；2、你连续踩刹车的动作太频繁，造成发动机供给真空的速度跟不上你消耗真空的速度。 另外提醒你高海拔地区的真空比较低，也就是真空泵储藏的真空少，第一次踩刹车可能没有问题，后面连续踩的话，都有刹不住的感觉，所以建议你下坡多用换挡机构进行制动
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