New Superb速派的2.0T车型采用了6速DSG湿式双离合变速箱，通过液压式传动，传递扭矩大，传动效率高达90%以上，具有良好的传动效率，当变速箱挂入一挡时，二挡齿轮就已经啮合，换挡时机到来时，偶数挡离合器结合从而换入二挡，在此同时，三挡齿轮组也完成了啮合，等待下一个换挡指令, 迅捷的换挡和高效的传动使得New Superb速派的动力强劲，经济省油，并且采用了油冷技术，散热性更好，提高工作时的稳定性 。
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