eded66
1，怕入错档（1，R）：你这是心理作用，我之前未开也是这样想。但坐上去后，入1档跟入R档完全是两种感觉。我相信你开个一天你就知道这个担心完全是多余的。 2，加减档： 加档：只能一级一级往上加，万不可越级加档，这样车会很受伤。 减档：根据车速匹配相应档位。如你所说从100掉到40时，可以入3档。当然你也可以感受一下入更高（或更低）档位看是什么状况——低速高档会拖车，就算加油车速也起不来，也伤车。高速低档会有发动机反作用力的嗡嗡声，这个一般是刹车失灵（湿滑地带不可踩刹车）时，强制性入低档来降速的。 3，熄火重启：按一般条件反射（或良好驾驶习惯）第一反应是踩住刹车，然后再踩下离合——再入空档。最后钥匙回位重启——踩下离合（一般熄火后，前一步的离合一直踩下的）——入1档。启步就是油离配合了。
