涡轮增压与自然吸气发动机最大的区别就是自然吸气的发动机的性能曲线是很线性的。而涡轮增压的发动机在转速初段还相对来说是较线性。随后涡轮才开始启动。这就是延迟效应。涡轮只有在发动机的转速达到一定的值的时候才会开始工作。从而达到性能的峰值。也就是说相对于自然吸气的发动机而言，它不能及时的发挥出最大效力。 另外， 2.0TFSI的马力本来就比3.2L FSI低。再加上涡轮介入的延迟效应，自然他的加速性能就不如自然吸气的3.2L FSI车型了
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