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首先说正常道路或者微烂的道路，坡起肯定没问题，但是不要把它当作越野车用，1.5t都只是两驱型。 动力：当转速超过1500转后涡轮开始介入，动力也随之提升，此时会明显的感觉到一丝微弱的推背感（来源于58车网）。也就是说在涡轮介入之前1.5的发动机要带动1541kg的自重。总有点小马拉大车的感觉。 安全：先不看安全配置，国内碰撞测试获得了五星的评价，自主品牌的骄傲，再看安全配置很丰富。 操控度：据说不是很好，还有就是对于SUV来说，尤其是H6，车身很高，过弯时侧倾很严重。对于SUV来说我们不能指望着它像轿车一样。 你可以去长城的官方网站上看看，1.5t精英型11.18万，说一下配置， GPS智能语音导航系统，USB/AUXIN接口，多功能方向盘（音量+蓝牙+定速巡航），蓝牙免提通话系统DVD影音娱乐系统（7英寸），CCS定速巡航系统 胎压监测显示，前排双安全气囊前排侧气囊、前后一体式侧安全气帘 ABS+EBD，TPMS智能胎压监测系统，倒车雷达，倒车影像系统（带刻度线） 这个是11.18万的配置，说实话这个配置在同价位的合资车你里不可能见到，还有长城的保养是5年或10万公里，而合资车一般都是两年三万公里。 如果为了日产代步，考虑到油耗问题还是推荐这款1.5t的，毕竟在往上排量就是2.0和2.4的，很费油的，城市用车两驱足以了，而且这么多丰富的配置很吸引人。
