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奥迪Q5 2012款 2.0TFSI 技术型S档是什么功能

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资料就不复制了,说说优缺点吧: 主要问题 1,悬挂需要适应,平时一般的路上跑跑,虽然路面不怎么样,但凯美瑞开上去比较舒适,缝隙基本能抹平,05的老宝来开上去弹簧表现很稳,路面状态对舒适性影响不大。但q5在上面以80左右的速度巡航会觉得弹簧很神经质,小的弹跳几乎伴随一路,乘坐的舒适性极差。这样的悬挂居然被汽车博览、58车等杂志热捧,实在是让我比较难理解。SRX的RTD表现肯定会好很多吧。 2,起步肉,倒车也肉,丢油门减速主要发生在D1-D3,减速的确很严重。在严重堵车的车流中闯动相当厉害。 3,autohold功能很难习惯,虽然是好功能,解放了右脚。但是起步时油门踩得轻不会动,踩重了又会有严重的顿挫。另外autohold起步后有时会听到短暂的金属敲击声或金属卡合声。 4,关门比较轻的话会关不上。另外和A3相比,关门声音明显没有A3有质感。不信可以去试试A3。 5,方向盘几乎没有路感可言。路面完全是用屁股在感觉,手上没有任何知觉,对操控影响较大。另外舒适的方向盘非常滑,3点和9点放拇指的位置也不明显。不知豪华的三幅会不会好一些。 6,M档反应极慢,这是之前在4S试驾舒适时的体会。M档换挡的延时基本上有1秒,非常烦人。正因为如此所以我一直觉得豪华的换挡拨片肯定是个鸡肋。 7,行车电脑估算剩余里程是以10km为单位,非常弱智。有时显示剩余210km,车开了接近30公里了,还是现实210。有时候刚起步,就从200降到190了。 8,导航的声音非常难听。 9,停车后有时会听到异响,感觉是空调滴水的声音,但声音极大,像是在滴钉子。 10,要是您选的是黑色的车,黑色车漆很软,提车不到1个星期划痕已经很明显了。其他颜色的车不知道。 11,舒适没有AMI接口,也就无法用AMI转USB的线接优盘,必须用SD卡有点烦人,家里优盘和memory stick大把,SD真没有。 12,尾门自动关闭以后会咕咕嘎嘎响好一整,是我见过自动尾门里最墨迹的。尾门开启的高度好像是在MMI中可调。但默认并没有这个选项,可能需要刷出来? 再说说优点: 1,D档变速箱升档的热情没的说。只要油门均匀,很快会升到6档甚至7档,转速随时保持在1500转左右。长久看来对节油肯定作用明显。 2,B&O音响不错。不过低音感觉比较差。 3,冷热杯架目前只用过制冷。效果明显,非常不错。 4,大灯非常漂亮。有明显的透镜切割的效果。 5,倒车或导航提示时音乐音量会自动调小,非常人性化。与此相比,凯美瑞在播导航提示时,音乐直接就没了。 6,过弯半径很小,加上随速转向,掉头很爽 描述下一般情况和给您点建议:4S的叮嘱,2000km磨合期内转速尽量别超过3000转,别怎么用S档。市区油耗14个以上,高速油耗9.8个以上, 希望可以帮助您:) 最后看看是否有点烧机油,总的来说还是辆不错的车,缺点说的多了点,有点也不算缺点,只是希望更多朋友能了解这款车:) 请别拍砖!!

bisha100 2016-12-19
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