通用！美，嘉，壳在欧洲生产的时候必须要用更贵的成本才能达到这一要求，比为了满足美国标准花的代价都大，而中国的国标根本就没有这个要求，据我所知，中国国标的水准还停留在API SJ水平上呢，所以自然可以偷工减料一下。如果您的车有机油消耗大的问题，如果用10w-40代替5w-40是没用的，按照老技术条件下的思维应该用5w-50 或者10w-50试试。按照新的技术，可以尝试下符合欧洲ACEA C3标准的，原装进口的机油试试，不要指望4S店的机油。
福田火星9穿越版车展实拍
采访兰博基尼：混动车型是现阶段最佳选择
远航汽车远勤山：受众高端人群，相信销量会稳步增长
星海S7全球首秀：全球
一汽丰田开启智电向上新
