akkdelove
比较直接，不要见怪。 外观: 不足--- 1.现在粗陋的假进气口。和镀铬轮眉，自粘立标一样，是改装里很恶俗的东西，不会使车看上去酷，只会觉得很廉价。建议拆掉。 还有那个壁虎标，又不是奥迪的四驱。这和本田上贴TRD，奔驰上贴M power 一样，只会贻笑大方。 2.原装轮圈喷漆，黑色还好些，这个蓝色实在是。。。。 想车子个性些，换轮圈是比较保险且简单的，轮圈尺寸上升一级。轮胎直径不变，扁平率降低。 可以看看泛雅迪，款式和质量还可以。银色太普通，镀铬色不是什么时候都适用，黑色和金色比较好配。 建议--- 3.车贴，颜色。 喷绘，毕竟现在国内的改装从业人员基本都没那种高超的技艺和艺术水准，像国外那些很酷很艺术的车体喷绘就不要奢望了。价格也不便宜。 而且，贴纸现在也可以做出很复杂的图案，贴和去都很方便，现在国内改装还是非法的，万一严打和年检，复原容易。全车的贴膜也很早就有了，可以让车子变换颜色。 4.舍得投入，可以换避震和弹簧。 更短和硬的弹簧，可以降低车身高度，使车子更低趴更运动。配合相应的避震器，可以抑制过弯时的车身侧倾，提高操控性能。也有省钱的代用方法，剪短原装弹簧，但这种方法下车身降低的程度有限，破坏了原装的平衡，不建议这样做。 5.装大包围。 新两厢福克斯样子其实不错，就是个人觉得原厂的前唇真心难看，可以考虑上套质量好些的大包围。可以提升美观，配合降低的车身，可以改善车底气流，增加一定的下压力。 内饰: 楼上朋友说的不错，施工和材料很重要。 改内饰其实一点不比改外观容易，汽车发达的国家，改内饰很常见。但国内改装行业起步晚，缺乏法规和行业组织监管，水平良莠不齐。 毕竟直接影响车内的空气环境，万一车子成了毒气室，你就算拆掉，也不一定能回复到原装的水平。 所以，内饰就小弄弄吧，换个档把之类的。原装方向盘有气囊，不建议换掉。
