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可能是进气管的回火，你的汽车可能不带可变进气的，电喷发动机的正时是不能调整的，进气管“回火”的故障现象发动机进气管“回火”的故障现象为:原地慢加油提速还可以,但急加油时进气管“回火”甚至“放炮”;在道路上行驶时,慢加油发动机能够缓慢提速,但急加油时汽车不能及时提速甚至抖动,稍微放松加速踏板发动机反而会提速;高速时急加油,时而有力,时而抖动,加速踏板踩到底不能及时提速。总之,发动机进气管“回火”故障的主要表现为加速时“耸车”,且汽车的动力性明显下降。2.进气管“回火”的常见原因引起发动机进气管“回火”故障的两大常见原因是混合气过稀和点火时刻失准,此外还有配气相位错误及气缸压缩压力过低。下面分别通过故障实例来进行分析。1)混合气过稀在混合气过稀的情况下,燃油分子的间距加大,导致气缸内的燃烧速度变慢,当排气行程接近终了时,燃烧过程仍未结束,此时进气门和排气门叠开,还未结束燃烧的火焰从进气门窜入进气管,点燃了混合气,于是造成进气管“回火”,甚至产生“砰、砰”的异响声。混合气过稀的原因可能是空气流量传感器故障 最后建议你读取下故障码，清洗下喷油器和火花塞。
