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我先和你说说盘刹和碟刹吧 其实对于一般的民用车来说 尤其是这样的小车 差别是很小的 车厂为了节省成本 也是迫不得已 如果你不是在山路上开快车 刹车次数不是相当多的话 那还是忽略它吧 所以这点还是不要考虑了 当然四轮碟刹是要逼盘的好一点 主要是在平凡的急刹车中能贴现出来 但是我们平时开车显然是不太可能出现这种情况的 要出现 像以上的这些小车的刹车系统也足够应付了 再详细说说你的备选车 总之你买车考虑到的侧重点是什么请要考虑好 比如安全 比如经济 比如特色 讲安全 polo当之无愧 讲节油 fit亦是独秀一枝 讲通过性天语能胜任 讲空间 骊威就很好 我们先说说这些车的油耗 4款车里 polo的油耗大概要高出其他的车1到2升 fit肯定是最节油的 我朋友的fit一般综合路况的话在7升左右 我家开的是polo1.6的自动档 综况在8到9升 天语我不是很清楚 骊威也是 这4款车里主要是两个派别 德系优质小车 和日系实用小车 如果你需要空间打的话 骊威可以考虑 毕竟体积放在那 但是我想注重说下polo这车 因为我比较了解 polo是目前大众在华的唯一一款小车 先前的polo在没有进行市场化改进前 有四轮碟刹 现在是前碟后盘 引擎盖还有液压支柱杆 现在没了 不过无伤大雅 仪表盘以前是搪塑的 主要是以前的你按上去是软的 现在是质塑的 是硬的 区别就是噪音会因此大一点 发动机04年前的都是原装进口的 现在都在华生产了 但是现在几乎所有的车厂几乎又把发动机生产线放到国内生产了 其实只是地方不一样了 有技术基本是一样的 polo这款车注重的是优质 我开过fit 最大的不同就是他们的行车质感 比方说吧 你坐在polo里过些坑洼路的时候感觉很扎实 很有整体感 fit虽然也有点这样的感觉 但你实际体会后就会发现那是一种无法超越的感觉 还有 polo的车身是激光焊接的 也就是说一块钢板你发现不了有焊过的逢 基本是整体的 这就保证了安全行 其他的车 日系的 你去看车顶都有两条黑的橡胶条 那下面其实就是焊接的逢 这个细节一般很难发现 这也是德细车用功的地方 还有操控 这点就不详细说了 你告诉过弯道 一试就知道它的稳定性了 高速路 polo的绝对强项 相当扎实平稳 这些都需要你去慢慢体会 再讲讲fit 对于fit来说 唯一吸引我的就是她的节油和外表 说白了 她是实用的 就是本田或者所有的日系厂商的因明之处 实用就是王道 如果楼主银子有限的话 fit确实是个不错的选择 毕竟大家都是过日子的 还是实在点的好 日后保养费用也不是很贵 polo的一般保养是350大洋 fit可能会便宜点吧 其他的两款 我不是很推荐 油耗肯定还可以 现在polo1.4手动大概再74000左右 基本是没有降价的 上次我去做保养的时候 销售对我说我的那款涨了2000呢 其他送的东西一般也不会很多 最多也就是个贴膜的希望楼主好好考虑好自己需要什么类型的车子 祝购车顺利 akrqvmiibh7517864617
