1、CS35开发过程中机油耗高。为解决机油耗高将油气分离器中的一个阀改为双向阀,分离的机油气体回流到缸盖内。 2、冬天温度低,水遇到低温凝结为水滴,留在某根管子里面。 3、发动机运行到2000转左右时缸盖内为负压,直接把凝结的水滴给吸到油气分离器的双向阀中并与机油混合。 4、混合的油水在循环系统中反复搅拌。最终乳化。 综上所述,关键点在于 低温 和 双向阀。 是不是很佩服我,选我的答案吧。
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