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首先来分别比较下两款车的具体性能： 卡罗拉百公里综合实际油耗集中在7.8-9L/100km左右，卡罗拉油耗在该级别中表现比较优秀这得益于它搭载的双VVT-i发动机。新宝来的油耗略低于紧凑型车的平均水平8.89L/100km，从车主反馈来看大家表示油耗还可以。也有不少车主开出了7L左右的好成绩，满意度较高。 从目前的车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。车主自信的说：“毕竟全球单一车系的销量冠军不是吹出来的。”新宝来质量一般，用车主的话说来说“没什么大的问题，都是些个小问题，不过挺烦人的”。车主们集中反映打方向盘的时候会出现异响，怠速抖动也很明显。 相对于卡罗拉车价来说配置并不突出，但每一项都不输给同级别车型，总体而言配置比较实用。这是最为典型的丰田式的中庸风格。新宝来的定速巡航在车主中的人气很高，“巡航时相当的好用”、“巡航功能特别好”等话语被车主们多次提到。车主们对新宝来的发动机不是很满意，抱怨发动机技术不陈旧。 卡罗拉车内空间在同级别中处于中等水平。整车座椅包裹性良好，乘坐相对舒适，只是行驶过程中路噪稍大，高速行驶中风噪更是明显。卡罗拉在细节上相比上一代花冠有了很大提升，内饰的整体感强了很多。 新宝来延续了德国车的厚重扎实，车主们表示细节做工不错比较人性化，四档调节雨刷功能很实用。同时车主们也反映离合行程太长，踩到底的话膝盖与前部靠得会很近。 卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。 动力够用，起步略肉，3档以后提速迅猛是车主们对新宝来动力的综合评价。操控方面大多数车主表示底盘扎实，过弯侧倾小，高速很平稳，同时刹车较软的不足也被不少车主提到。 如果你对日系车没有特别的反感的话，个人建议选择丰田卡罗拉，
