影响有好有坏 。好: 刹车距离更短。 轮胎抓地力更强(尤其是高速过弯,效果十分明显) 坏: 由于宽胎面积大,摩擦力大,油耗更大。 车辆的最小转弯半径增大。 如果加的太宽,方向盘打死后,胎面容易碰到前轮的挡板,影响行驶。 噪音也会增大。 改装前还的考虑你车辆的悬挂系统,如果是麦克弗逊式基本上没希望了,要是双叉臂或多连杆还是可以的,最好看看悬挂有没有附防倾杆(附防倾杆过弯更平衡) 不是必要最好别改,要改的话加宽10毫米就可以了。 要想改专业的,不仅仅要改轮胎,连带着车架,悬挂系统都要改。
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