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你好，这个专业的问题还是我来回答你吧! 你算问对人了，我在一汽大众4S店从事维修保养工作已经3年了。在常规保养方面，以行驶10万公里为例计算，车主需要承担的最低保养费用分别为9,475元和3,556元。在购车之后，一汽-大众将为新速腾车主提供免费首保，1.4T车型与1.6L车型的首保里程分别为5,000公里和7,500公里。提供一次免费保养在国产车当中比较普遍，新速腾的表现令消费者可以接受。 此外，常规保养的费用是很多消费者在购车时会重点参考的数据。由于常规保养是在车辆使用当中采用频率最高的保养项目，从某种程度来说可以体现车辆的后期维护成本。在成为新速腾车主之后，一汽-大众提供2年或5万公里的三包有效期，而质保期（包修期）则为3年或10万公里。新速腾1.4T车型的保养周期达到了1万公里，而1.6L车型更是高达1.5万公里。在同级车型当中，大部分产品的保养周期都在5,000到7,500公里之间。新速腾远远超过了这一水平，由此所带来的将是进店次数和养车成本在一定程度上的降低。除此之外，在由于质量问题而进行进店维修的时候，可在提前预约的情况下享受到5天以内的代步车服务。 新速腾所使用的机油、机滤等配件存在差别且保养周期也有所不同，新速腾1.4T车型与1.6L车型的保养费用相差十分悬殊。以行驶10万公里为例，新速腾1.4T车型需进行10次付费保养，在油液以及配件的更换上需要花费近1万元；而1.6L车型则仅需进行6次，且上述花销更是不到4千元，两者存在超过2.5倍的费用差异。在常见的液体、滤清器等保养项目中，新速腾1.4T车型需使用全合成机油，更换成本为550元（一次用量为4升），1.6L车型仅需使用半合成机油，一次的更换成本为198元（用量同为4升）。除此之外，两者所使用的机油滤芯也不一样造成了一定的成本差异，而其他项目则基本相同。一汽-大众官方建议新速腾自然吸气和涡轮增压车型都使用原装的5W/40机油，如果车友想用更高级的机油，也可以使用原装5W-30机油，相比价格会贵出142元。另外，1.6L和1.4TSI车型需要的机油量是4升，1.8TSI车型则需要4.5升机油。
