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【最满意的一点】空间够大，B级车里面应该算是翘楚了，行车安静音响效果优越，事业开阔开起来很舒 服，最主要的，开了十年本田车，还是最喜欢本田的油门和刹车的调教，开美系德系的车总觉得一窜窜的 很难驾驭。 【最不满意的一点】暂时还没发现啥不满意的，要是硬说的话，味道稍稍有点大。 【空间】空间我觉得是雅阁的卖点之一，B级车里面难有敌手了吧。无论是前排空间还是后排空间，都比我 的期望略高出那么一点点，所有人上车第一句话就是你的车好宽敞啊。 【动力】动力应该说够用吧，毕竟才200公里我也没舍得拉一拉，起步还是以平顺为主，不像锐志那样窜天 猴一样彪出去的，如果挂S挡油门响应就灵敏的多，但本来就不是小年轻，不喜欢飚车，就爱本田这样线性 平顺的调教，是我的菜。 【操控】操控还是可以的，话说方向盘圈数好少，左右只有各一圈，可想而知方向盘是比较灵敏的。也没 开过什么好车，也不懂得啥操控，觉得同级别里面算是比较好开的。 【油耗】油耗说实话没传说中的那么变态，之前做功课的时候看到2.4的油耗都在8-9之间，实际自己开了 完全不是那么一回事儿，8-9那只不过是高速或者高架上面的油耗，如果市区纯堵车，走走停停的话，油耗 基本在13-14之间，如果早晨热个车，哦买噶！！！ 【舒适性】舒适性很不错，虽然比不上天籁的移动大沙发，但座椅还是比较柔软的，至少驾驶位我坐着很 OK啦，座椅带加热功能，看见邻居坐在乞丐X1里瑟瑟发抖的热车，真心想和他说一句，30W买个牌牌你觉得 划算吗？？？ 【外观】大暴牙造型褒贬不一，有的人很喜欢有的人非常厌烦，我算居中型，说不上对这个造型有多偏 爱，也谈不上抵触，只是觉得太多镀铬元素有氧化的风险，但相比于美版的雅九，我还是比较偏向国产的 造型，美版感觉就是一紧凑级的前脸。 【内饰】内饰感觉很OK的啦，黑胡桃木内饰略显老气，但还算有档次，能摸得到的地方也都做了软皮处 理，硬塑料的元素也不少，但雅阁毕竟不是走奢华内饰路线的啦，要内饰豪华，当时就买DS5了，你说是 吧。 【性价比】性价比那是非常给力的，23W能买到2.4顶配雅阁，之前是不敢想象的，当初开飞度的时候，每 次去保养都要去雅阁里面坐坐，心想啥时候能开上这车也就知足了，后来手里宽裕了，选车眼光也高了， 一度把目标定位在BBA和窝窝的几款车里面，蓝天白云对我的诱惑不可谓不大，特别是窝窝S60L，差点就提 了。在下订单的前一刻无意瞄到本田展位上的雅九，那曾几何时是哥多少年的梦想来的，自始至总我的目 标就是成为雅阁的车主，要换车了不去看下小雅太不像话了，当听说雅九2.4顶配优惠3W2的时候，哥沦陷 了，遵循哥最初的选择。窝窝，下次换车再说吧，哥和你约定喽。 【为什么最终选择这款车】换车是11月中旬才冒出来的念头，一个家里新添了二胎，原来的紧凑型车空间 不太够用，第二是太太哺乳期中午要回家喂奶，没个车也不方便，所以在丈母娘的鼎力支持下（当然是钱 喽)决定添台30W左右的B级车，一开始说实话目标就定在BBA和窝窝凯迪拉克这个级别的低配车型上面，试 驾了不少，X1和窝窝S60L是我最初认定的车款，但无奈手头资金有限，要选择X1只能选择乞丐版的18I，无 天使眼无行车电脑无USB接口无真皮。仔细和我小飞比比，除了多个启停技术基本配置差不多，我勒个去， 30W买这车性价比也太渣了吧。后来又去看了窝窝S60L，这车其实之前一直不敢看，裸车价格就在30W左 右，上路怎么也要34.5万吧。没想到苏州窝窝优惠7W，智远版上路28W就能搞定，擦，就他了。流B的品 牌，丰富的配置，号称永不撞车的安全辅助系统，L加长的空间，里子面子都有了，夫复何求啊。当我把这 一系列看似诱人的理由像老婆一一列数之后，老婆就2字：无爱！！！彻底打破了哥的窝窝梦想。哎，谁让 你出钱呢，继续选吧。老婆喜欢DS6花里胡哨的内饰，我对法国人的车一向不感冒。后来老婆稍作妥协说买 CRV，我去试驾了一下5AT真心太老了，换挡不平顺，而且虽是日系，但油门刹车的调教都和美系一个尿性，哥无爱。最后领悟出一条，买东西千万别带着娘们出来，完全就是一外型控，什么配置什么技术什么 工艺都不考虑，只选俩字，好看就行。话说买了你开我开，我开请Y闭嘴，再聒噪削你（心理这么想想罢 了）第二天自己偷偷跑到本田四儿子那交定金把车定下了。回去木已成茶几有种你打我，虽说选车经过了 一番波折，但最终还是原了哥的雅阁梦，而且是2.4顶配，超出了原先的期望当属不易啦。
