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价格大幅下降,配置全面提升,为了销量别克低下了头

指导价12.99-15.89万元。

日前,全新一代别克威朗Pro家族宣布正式上市,新车共推出3款普通版的威朗Pro和2款运动套件外观的威朗Pro GS,并率先搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机、双10.25吋联屏以及最新迭代的eConnect 3.0智能互联等最新科技,产品力全面升级。

为了销量,全新威朗价格大幅下降

曾几何时,别克威朗也是国内车市的热销车型,在2015-2019年间,威朗始终稳居月销万辆俱乐部,高峰时期单月销量超过2万辆也不足为奇。

然而,随着环保标准越来越严格,部分厂商在双积分等限制的压力下,走了一些弯路。比如上汽通用别克,当年将旗下英朗、威朗等多款车型,直接替换成全系三缸,且定价没有下探。过于激进的举措,让许多消费者一时难以接受,所以此次改款后,别克威朗的销量呈持续下滑态势。

近两年,别克威朗的单月销量基本维持在千台以内,尤其今年连续几个月销量几乎为0。根据经销商报价消息,2020款威朗在全国范围降价普遍达到6万元,终端起步价不到10万元,顶配车型价格不足12万元,但大幅的折扣,依然卖不动威朗。

中汽协数据也显示,今年1-7月别克威朗累计销量仅为3418辆——从月销2万到月销不足500辆,这一跤摔得实在太疼。毫无疑问,对于威朗来说,当务之急是及时改变,重拾昔日荣光。

于是,此次更新换代,别克威朗家族可谓叠满了诚意。首先在定价上,全新威朗放低了身姿,12.99-15.89万元的售价确实大幅下探,全系都比上一代车型(15.29-18.29万元)便宜了2.4万左右。

跟竞品相比,全新威朗的定价也十分能打——上能打大众速腾、下能打大众朗逸、本田思域等老对手。当然,除了诚意满满的定价之外,核心产品力方面,全新威朗家族也做得足够令人满意。

三缸换回四缸,7.7秒破百

在消费者最关心的动力总成部分,新威朗Pro和威朗Pro GS摒弃了原来的三缸发动机,首次采用通用第八代Ecotec全新1.5T发动机,具备“更性能、更智能、更安静”的三大亮点,与之匹配的是CVT无级变速箱。

这套动力可实现135kW最大功率,并可在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m最大扭矩,0-100km/h加速时间仅需7.7秒,驾驶体验更加从容自如。

得益于35MPa高压直喷系统和ATM主动热管理系统等先进科技,发动机的动力响应速度更快、燃油与机油消耗显著降低,在更严苛的WLTC工况标准下,新车综合工况油耗低至5.95L,是完美兼顾高性能与低油耗的全能动力表现。

底盘方面,新车配备全新优化的麦弗逊前悬架,通过双通路设计的前滑柱上悬置、带复原弹簧的减振器等,使其车身姿态控制更佳,操控性与舒适性明显提升。配合经过优化的后悬架布局,带来上佳舒适性和更精确的转向表现。

双外观设计,空间优化

作为换代车型,全新威朗Pro和威朗Pro GS的颜值也变得更帅了。新车传承别克“雕塑美学”的产品DNA,拥有匀称流畅的车身比例,既保持了别克一贯的大气优雅,又不失作为运动家轿的灵动矫健。

与普通版威朗Pro相区别的是,威朗Pro GS采用了更注重个性的运动套件,不仅有大尺寸熏黑蜂窝格栅,还可选装黑色车顶,前后保险杠运动套件为枪灰色涂装,配合熏黑的双五幅轮毂,展现出十足的层次感与力量感。

令人心动的是,全新威朗Pro GS在设计之初就将潮流玩家的个性化需求充分融入,前后下包围与护板、侧围、尾翼等车身组件均可自由更换,具有更多改装潜力,进而为车主带来专属的定制化乐趣。

进入车内,全新威朗Pro和威朗Pro GS的内饰设计紧跟时代,双10.25吋全液晶仪表+中控联屏,科技感非常强烈。如果想要运动氛围,那么GS车型的红黑内饰,能够瞬间“唤醒”你的驾驶欲望。

全新威朗Pro家族还对空间进行了优化。新车将前轴最大限度进行前移,通过高效设计为座舱布局留出更大空间,前、后排有效头部空间均达到960mm,前、后排肩部空间分别达到1425mm和1400mm,后排膝部和腿部空间分别为115mm和960mm,加之中央区域较为平整的后排地板,为全车乘客提供舒适从容的出行体验。

新车后备厢有效容积达480升,可轻松容纳3个24吋和2个20吋行李箱,在6/4分割可折叠后排座椅放倒后,能进一步扩充至1150升的超大容量。而更大尺寸的后备厢开口,则为取放大件物品提供了绝佳保障。

科技配置丰富,交互体验升级

作为面向Z世代消费者打造的新一代车型,全新威朗Pro和威朗Pro GS全面升级交互体验,通过更直观的界面、更便捷的操作和更智能的语音交互,为出行增添惬意与乐趣。别克还将提供一年多次的OTA远程升级,令车联功能常用常新。

中控大屏内置别克eConnect 3.0智能互联科技,高德智能化导航、CarPlay/CarLife手机映射、Super ID超级个人账号等功能一应俱全。同时,支持科大讯飞语音系统,识别准确率大幅提升,还可选择不同的发音人和方言,交互更亲切自然。

新一代OnStar安吉星全时在线助理,提供每年100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务,充分满足年轻人对车机系统高效率、高智能的需求。

在智能安全辅助功能方面,新车配备12个超声波雷达,可对车身周围1.5米区域进行全方位实时监测,大幅扫除驾驶者的视觉盲区。

基于先进周全的硬件支持,新车拥有同级领先的智能驾驶辅助科技,包括PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、SBZA侧盲区预警系统和APA自动泊车辅助系统等,让用户的快乐出行没有后顾之忧。

写在最后:此次换代升级,全新别克威朗Pro与威朗Pro GS的变化值得肯定。凭借全面进阶的产品实力,全新威朗Pro家族将为别克家族注入鲜活能量,也为国人带来了更具价值、更有个性的出行之选。

你觉得全新威朗Pro能东山再起吗?欢迎在评论区留下你的看法。

文 | 葫鹿娃

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