本文探讨了1.5T和2.0L动力版本的差距，指出两者在动力输出、燃油消耗、质量方面各有优劣。对于城市行驶，两款动力版本所发挥的实力基本一致，但从使用年限和质量上看，自然吸气版本更出色。选择哪种动力还需考虑车型，SUV更适合涡轮版本，而轿车则更适合2.0L版本。因此，车主应根据自身需求选择合适的动力版本。1.5T和2.0L动力版本各有优劣，选择需考虑车型和个人需求。自然吸气版本更适合家用，而涡轮增压版本则更适合追求动力性能的消费者。车主应根据自身实际情况进行选择。

咱们在买车的时候，会发现其实很多车型都是入门的前几个版本也就是中低配销量是最好的。如今主流的车型几乎都这样，真正选择高配顶配的不多。而在中型车领域，中低配车型都是以1.5T或者2.0L为主。这让许多车主感到很疑惑，1.5T小排量涡轮和2.0L自吸的区别到底在哪？怎么选才最划算，这都是需要考虑的问题。1.5T和2.0L差距有多大？听内行人说完，幸亏没买错车！

目前搭载1.5T版本的车型比如本田雅阁、CR-V、君威、迈锐宝XL、奔驰C级、福特蒙迪欧等等，都在自己的低功率版本上搭载了1.5T发动机，也就是1.5T涡轮增压发动机。而2.0L自然吸气发动机，很多人都认为这是最适合家用的机型，技术比较成熟，被应用的时间足够久。但目前仍然保留2.0L自然吸气发动机的车型不多，除去混动的，丰田凯美瑞、亚洲龙、马自达阿特兹、三菱欧蓝德、日产天籁、现代智跑等车型还在保留，主要都是日系韩系车在用，雷诺科雷傲虽然也有2.0L，但技术基本都是日产支持。

在以前最受车友追捧的就是自然吸气的发动机，拥有相当浓厚的历史底蕴，它所具备的技术也是相当成熟，而涡轮增压的发动机是近端时间才出现的，尽管它是后来者，但它在动力输出方面的表现比起自吸动力的更优异，因此现在许多车型都比较偏爱这款版本的涡轮动力，但它在燃油的消耗上比起自吸动力版本的要高出许多，因此很多车企就开始研究起小排量的车型，也将它逐渐的成为车型市场上的流行，这就是小排量涡轮动力出现的原因之一了，而它在质量方面却没有自吸动力那般优秀，因此两者之间都有十分明显的优劣。

要说这两种动力版本的时候，其中让车友们津津乐道的，要属1.5T和2.0L这两款动力版本，这让很多车主都开始将两者比较一番，对此小编专门向专业人士请教请教，看看他们是怎么说的。

先说说这两种动力版本车型当中最大的局别，一个装载的有涡轮增压器，另一个没有这类物品，其实从综合实力对比来说，2.0L版本的要比1.5T版本的更出色一些，但在起步的时候1.5T要比2.0L更快一些，而2.0L版本的在后续提速的时候，比起1.5T版本的要更出色许多，因此对于许多车主来说，1.5T和2.0L版本的对比性不是太大，因此现在的城市道路行驶一般速度不是太快，两款动力版本所发挥的实力基本一致，不过要从使用年限和质量上来看，自然吸气版本的要比涡轮增压版本的跟出色许多，因为它的历史底蕴和技术的成熟性，是涡轮增压版本的是不能够比肩的。

其实在小编看来，不管是哪种版本的动力，还是得看车型的选择，如果是SUV车型最好能够选择涡轮版本的，因为它在动力方面的表现更好一些，能够让SUV车型的驱动更加流畅自然，如果是轿车车型2.0L版本的更好一些，它不论是行驶的舒适度和平顺性能上，都能够拥有极大的优异，因此说起来到底哪种更好，还是得看车主自身的选择吧！

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