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哈弗H6的7速湿式双离合:自主创新的卓越之选?

哈弗H6搭载的7速湿式双离合变速器,是国内首款自主研发并获得“世界十佳变速箱”荣誉的产品。这款变速箱不仅提升了换挡效率,减少了顿挫感,还采用了全球粘度最低的机油,创新地将轴承设计从面摩擦改为点摩擦。此外,哈弗H6作为紧凑型SUV,拥有优秀的动力性能和空间布局,其1.5T和2.0T发动机均具备出色的功率扭矩表现,满足不同消费者的需求。哈弗H6的卓越性能和自主创新的精神,使其成为市场上的热门选择。哈弗H6的7速湿式双离合变速器是国内自主研发的佼佼者,不仅换挡效率高、顿挫感少,还采用创新设计。作为紧凑型SUV,哈弗H6具备优秀的动力性能和空间布局,满足不同消费者的需求。其1.5T和2.0T发动机均表现出色,展现了长城汽车在自主创新和技术研发方面的实力。

哈弗h6的7速湿式双离合什么品牌-58汽车

哈弗H62018搭载的变速器是长城汽车在中国自主研发的。同时也是国内首款七速湿式双离合变速箱,获得了“世界十佳变速箱”的荣誉。

其余2018款车型均配备GETRACK湿式双离合七速变速器。哈弗H6的定位是紧凑型SUV。官方指导价为102-14.2万元,包括蓝标版和红标版。

长、宽、高分别为4610/1860/1720mm,轴距为2680mm。搭载1.5T和2.0T发动机。1.5T发动机最大功率124kW,峰值扭矩285Nm。2.0T发动机最大功率145kW,峰值扭矩355Nm。

其中1.5T发动机拥有行业领先的CVVL技术。CVVL技术主要可以实现气门开闭时间、气门升程和持续时间的调节,从而保证发动机在不同工况下基本可以获得足够的进气量,从而提高发动机的工作效率。

哈佛自主研发的首款7速湿式动力换挡,使用了全球粘度最低的机油,将轴承设计从面摩擦改为点摩擦,目的是提高换挡效率,减少顿挫感。

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