法拉利F12是一款以卓越性能著称的超跑，它不仅是后轮驱动，更搭载了一款强大的6.3升V12自然吸气发动机。这款发动机不仅提供了惊人的动力输出，还展现了法拉利在发动机技术方面的卓越成就。无论是其强大的加速性能，还是精致的悬挂系统，都使得F12成为了一款令人难以忘怀的驾驶体验。法拉利F12不仅是一款后轮驱动的超跑，更以其V12发动机展现了法拉利在发动机技术方面的精湛工艺。无论是性能还是驾驶体验，F12都堪称是一款卓越的超级跑车。
法拉利f12是后轮驱动的，这是一款前置发动机后轮驱动的超跑。
法拉利f12是2012年上市的，这是当年的法拉利旗舰（查成交价参配优惠政策）级前置发动机超跑。
法拉利f12搭载了一款6.3升v12自然吸气发动机，这款发动机最大功率为545kw，最大扭矩为690牛米，并且可以在8250转每分钟时输出最大功率，可以在6000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合性能车和超跑使用的。
法拉利的双离合变速箱使用了f1赛车上的技术，法拉利的双离合变速箱换挡速度是非常快的。
法拉利f12的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂独立悬架可以大幅度提高车子的操控性，双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
法拉利F12是V12。V12指的是V型12缸发动机。V型指的是气缸排列形式，12缸表示这款发动机一共有12个气缸。
现在的社会，这种大排量自然吸气的发动机越来越少见了，可以说是凤毛麟角了。因为现在迫于环保政策的压力，以及全世界大趋势的影响，越来越多的车企都在朝着小排量的发动机去发展。
这也是为什么现在的发动机都是涡轮增压发动机或3缸发动机的原因。
法拉利F12是简称，全称是：法拉利F12berlinetta（查成交价参配优惠政策）。法拉利F12已经停售了，因为法拉利F12已经有了继任者——法拉利812（查成交价参配优惠政策）。
法拉利F12搭载6.3升V型12缸自然吸气发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率545KW，最大马力741PS，最大扭矩690N·m。
最大功率转速8250rpm，最大扭矩转速6000rpm，供油方式全部为缸内直喷。
根据官方数据显示，法拉利F12的百公里加速时间仅需3.1秒。
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