[汽车点评·呼和浩特·新闻]  编辑从乘联会数据了解到，2013年1-11月SUV销量达到251.99万台，同比增长53.8%。相对略显沉寂的车市大盘，SUV一枝独秀成为国内销量增幅最快的细分市场。不过，其中贡献85%销量的却是途观、CR-V等一众舒适、宽敞的“花美男”型城市SUV。象征“硬汉“的越野车型仍呈微增长之势。

　　    在此背景下，2013年12月28日上市、定位时尚硬派越野的北京40（BJ40）不禁让人怀疑：这款流淌着军车血统的越野车，能否在“花美男”当道的SUV市场闯出自己的一片天地？对此，北京汽车股份有限公司副总裁梁国锋认为：“过硬的产品品质、积蓄6年之久的消费者期待、尚属蓝海的纯越野车市场，让我们对北京40上市后的市场表现信心十足。
　　

填补市场空白，北京40或将上演“独角戏”

    目前，北京40所属的硬派越野车市场，新产品投放速度相对于城市SUV稍显缓慢，竞争激烈程度也远未达到城市SUV市场中贴面肉搏的境地。尤其短轴越野车细分市场，在车辆机械属性上，仅有Jeep牧马人与北京40相仿，但价格上，Jeep牧马人动辄50万元的售价着实让两款硬派越野面对着着迥然不同的消费人群。而价格区间接近的日产帕拉丁、哈弗H5正正逐步转向大而舒适的城市SUV靠拢，与北京40倡导的纯粹越野渐行渐远。这种情况下，北京40“趁虚而入”，填补市场空白，并有望成为时尚硬派越野的标杆车型。…………………………

北京40

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