如果说外观部分思域旅行和杰德还有相似之处的话，那么内饰部分可以说是天壤之别了，思域旅行使用了传统仪表与数字显示相结合的方式，方向盘十分粗壮，多功能按键也是一应俱全，在高配车型上我们还能看到一键启动的按钮。

　　要说高配版本的思域配置可是相当丰富，中控配备6.1英寸的显示屏，导航等功能一应俱全，在它下方的一排按键当中，如果说座椅加热、自动启停都已经不算什么高级货的话，那么可调的车辆动态模式则足以让国内车迷垂涎欲滴了，另外像并线辅助也能在这辆思域旅行版上找得到。

　　对于一辆旅行车来说，除了看着不错，配置不错，最主要的莫过于后备箱的储物空间了，对于本田这样的日系厂商来说，这绝对不是什么难题，在后排座椅处于正常位置时，后备箱的容积已经不小，地板非常平坦，同时打开盖板，还有一个空间相当大的凹槽，正好能放下两个标准尺寸的登机箱。

　　如果还嫌地方不够大，把后排座椅放倒，整个行李箱的空间骤然增加到1668L左右，这时候放几组高尔夫球具，甚至搬运点小件家具都不是什么问题。

　　动力方面，因为思域旅行版主要针对欧洲市场，所以本田将全新的1.6L i-DTEC发动机装配到这台车上，不要看排量小，身为一台柴油发动机，最大功率达到了120马力，最大扭矩达到了惊人的300牛·米，但当你拥有这一切之后，所付出的代价仅仅是百公里不足6L的油耗，当然，除此之外，本田还提供了更为常规的1.8L i-VTEC发动机。

　　编辑点评：虽然这台思域旅行版哪儿哪儿看起来都很好，但是因为已经生产了杰德，所以把这台思域旅行引入国内的机会真的是微乎其微了，如果真的对这台车十分感兴趣的话，以后有机会去欧洲旅游时，不妨租一辆开着玩玩儿过过瘾吧。