指导价：13.29-35.58万
途观一直是国内入门级SUV市场销量的主力军，虽然外在外观上家族化的前脸有着严重的同质化问题，但消费者已经完全接受了这样的风格，因此新款途观除了向家族风格靠拢之外，主要变化就是新的前大灯、尾灯造型，同时新增加的棕色车漆又为消费者提供多一种选择。
新的头灯造型显然是采用家族式头灯设计理念，大灯内部加入了14颗LED组成的日间行车灯颇具精神。新途观的前雾灯由现款的圆形变为尺寸更小的长条形状，很好的与前大灯造型相呼应。新途观的尾部变化则来源于LED的尾灯，视觉效果非常出色。
新途观的车身侧面与现款相同，紧凑的车身造型十分简练，平滑的腰线线条具有明显的现代感。而车顶行李架与黑色侧裙都是SUV中常见的运动元素，宽大的镀铬装饰营造出了硬朗、时尚的气质。虽然13款途观还未上市，不过现款途观4525×1809×1665毫米的长宽高，和2684毫米的轴距表现来看，根据大众的发展策略才看，新途观只会有增不减。
现款途观的旗舰版车型采用了最大17寸的轮毂，不过实拍的这款同属旗舰版的新款途观配备的却是18寸轮毂，为235/50 R18的邓禄普轮胎，十辐轮毂造型也比现款车型更具运动。
新途观的内饰设计与现款车型基本相同，实拍2013款2.0TSI旗舰版的内饰采用了马鞍棕色座椅与门把装饰配色，在此之前只有在进口版车型才会配备，现在新款途观中也出现了终于得偿所愿了。
方向盘造型大家非常的熟悉，值得一提的是新款途观增加了换挡拨片功能，大大提升了驾驶乐趣，仪表盘的多功能显示屏也更换为彩色仪表显示。其余部分则尽显大众家族风格，每一个位置都非常的熟悉。
在动力上，新途观搭载的这台2.0TSI涡轮增压发动机已经再熟悉不过了，147千瓦的最大功率与280牛·米的最大扭矩，完全可以满足日常驾驶需求。而变速器选择方面依旧使用的是让人放心的6速手自一体变速器。
编辑点评：新途观的外观造型绝对是大众家族脸，消费者对此看法也是比较极端，喜欢人会很中意。新增加的换挡拨片功能则是一个不小的惊喜，相信2013款途观上市后，其销量更会上升一个等级。
