我想每个人在买车时的心态都是很丰富多彩的，有人想要空间大一点，有人想要动力强一点，各种需求林林总总的不胜繁多。而“性价比”这个词却始终作为中心思想来决定人们最后的抉择。
与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E系列等中大型车同样的级别，却和奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级相仿的价格，且各项配置颇高，这算不算具有一定的性价比呢？当然，在品牌上的弱势也是我们不能忽视的。而看惯了满大街的各种“ABB”（奥迪、宝马、奔驰）后，我们不妨把凯迪拉克XTS这款车作为一种个性的选择。
说其个性，自然不能忽视它的外观，尽管我的同事已经三番两次的详细介绍过了。在这里却不能不再把它提起。盾形的进气格栅、棱角分明的前大灯，都是凯迪拉克的家族性标识。这也是我说它可以作为一种个性选择的缘由，毕竟视觉往往带给人第一印象。
在如今“流线”当道的各种车身样式中，凯迪拉克XTS依旧保持了祖传的钻石切割般车身，其车身尺寸达到了长5131mm、宽1852mm、高1501mm，轴距为2837mm。这样的车身尺寸为XTS带来了良好的空间体验。
凯迪拉克的竖直尾灯造型源于二战时期所服役的美国P38战斗机的尾鳍，从那时起一直流传至今。XTS不仅保留了这一元素，且将轮毂也设计成如螺旋桨状一般，并采用规格为245/45R19的固特异轮胎。
