春节后，买车人气逐渐转淡，所以2月长沙上牌数据同比环比下滑也是在预料之中。来自长沙市公安局交警支队车管所的数据显示，2013年2月，长沙市新车上牌总量为12698台，环比下滑了120%，同比下滑27%。

　　 车市前两月同比增长19.5%

　　 1月的车市，无论是在长沙还是全国，都是一片红火。根据中汽协的相关数据，今年1月，我国汽车销量达到203.45万辆，同比大幅增长46.4%，这个数据也创下了汽车销量的单月历史最高纪录。而长沙1月的新车上牌总量为27886辆，环比增幅达到168%，也刷新了近年来长沙单月上牌记录。

　　 不过，由于去年春节长假在1月，而今年的春节长假在2月，因此导致今年1月的同比增幅相当高、2月的环比下滑比较严重。即便是对比去年和今年的1月与2月的上牌总量，今年的春节前后上牌总量依然保持了较高的增长，同比增长19.5%。在整体车市微增长的情况下，这样的增幅显然非常喜人。

　　 合资紧缺车预计3月后更充足

　　 “今年1月，福克斯、翼虎等车型供不应求。但当月店内销量达到200多辆，同比增幅达到100%。”长沙力天福特4S店总经理谭长永告诉记者。春节前，店内的车型全部清库。新上市的SUV车型翼虎，目前订单已排到了10月份。

　　 同样热销的一汽大众品牌，资源也同样紧缺。谈到1月车市，物产中拓一汽品系董事长王健说，因为新宝来、新捷达的集中上市，导致1月多款车型紧缺，店内积压了多个订单。由于产能原因，1月店内的销量同比只是微增长。

　　 进入2月份，节后车市明显降温。谭长永介绍，“由于2月厂家停产，2月店内的销量不到100辆，预计3月份后厂家的供货将逐渐充足。”

　　 自主品牌继续上升

　　 从2月长沙单车型上牌榜上可以看到，自主品牌的席位增多，比亚迪L3、帝豪EC7和远景占据了3席。从企业的上牌总数来看，比亚迪品牌的上牌总量达到640台、吉利达到628台，这样的上牌量仅次于上海通用和东风日产。这一现象，也延续了1月份的上涨势头。