今年车市遇冷，受新车降价的原因，因二手车市场中的豪华车价格大幅度“跳水”。上百万的豪车到了二手车市场也只能身价大跌，要便宜六七十万卖掉。二手车行业豪车领域却额外“红火”。

　　今年车市遇冷，二手车行业豪车领域却额外“红火”。根据业内专家预测，将来的二手车市场豪车将更加活跃。

　　豪华车价格大幅度“跳水”

　　今年，受新车降价的原因，因二手车市场中的豪华车价格大幅度“跳水”。优惠幅度从几万到几十万元不等。豪车门槛的降低让很多本来计划购买中高级车型的消费者转向了入门级豪车。上百万的豪车到了二手车市场也只能身价大跌，要便宜六七十万卖掉。二手车商解释，这些豪车的车主主要是做生意的，资金周转问题，迫不得已才来卖车。

　　现在二手车市场的很多豪华车都是次新车，在原价的基础上折价并不高，而新车大幅降价后，售价与二手车已经相差无几。目前二手车商手头的许多“库存”都是降价之前收来的，这无疑给二手车商增加了不小的压力，很多高端二手车的经销商在清库存，不少高端车都赔钱卖，销售利润大大降低，越高端的车跌价越狠。一位高端二手车的经销商告诉记者，2008年的宝马X5，新车在100万元左右，二手车的价格去年还在60万元的价位，今年则冲到了50万元以下;奔驰2004年的S500，新车在200万元，二手车的价格去年37至38万元，今年则降到了25至26万元。

　　豪车更有保障

　　据了解，二手车淡季的时候，豪华二手车异军突起，在越来越多的人选择升级豪华品牌时，品牌二手车会是未来国内二手车市发展的方向。而11月，成都几家豪华汽车4S店抢滩品牌二手车市场，无疑将使成都二手车市场向更专业化方向迈进。

　　价格、油耗、服务都是买车需要考虑的问题。而随着油价的增高，节能的车更受到的喜爱。二手车市场复杂，售后服务则让更多消费者有所保障。奥迪、奔驰、雷克萨斯等品牌二手车对于售出的二手车都会提供质保服务和道路救援，比起在综合卖场或“串串”手里购买更有保障。

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