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“去北京逛车展”新福克斯上市 竞争速腾

内饰对比

  

  

上面为新福克斯中控 下面为速腾中控

    新福克斯内饰采用了现代感十足的设计,整体做工已得到明显提升,中控用料采用了手感更加出色的材料设计,并配备了SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。该系统由福特和微软共同开发,集成了整车蓝牙、USB等有线、无线技术借口等模块,并能够实现诸如语音拨号、语音推出短信内容、语音控制MP3等服务。

    其他安全配置方面,盲点监测系统、低速行车安全系统、坡道辅助系统HSA、弯道扭力智能分配系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等配置进一步增加了新车的稳定性和驾驶感。

    全新一代新速腾的内饰让人倍感亲切,在国内上市的几款大众车型都采用相同的设计理念。全黑的内饰配上银色反光的镀条很是凸显气质。三幅方向盘,手感不错,不过只有顶配的方向盘上才会有多功能按键。平滑的仪表盘,没有任何改变中央的液晶屏上显示的内容也很丰富,包括平均油耗、平均车速、温度、里程等。

空间对比

  

  

上面为新福克斯的前后排空间 下面为速腾的前后排空间

    新福克斯与速腾的座椅与前后排空间显然都较为符合舒适化标准。使乘客的身体有足够的伸展空间。

动力对比

  

左面为新福克斯发动机 右面为速腾发动机

    动力方面,新福克斯搭载了全新的1.6L Ti-VCT发动机以及动力更加强劲的2.0GDI汽油缸内直喷发动机。其中1.6L发动机带有双独立式凸轮轴可变正时系统,动力更加强劲、燃油经济性更高,其最大功率为125马力(92kW),峰值扭矩159Nm,综合工况油耗为6.2L/100km。

    新速腾1.6L自然吸气发动机经过了重新调校,最大功率达到了77kW,扭矩也从原来的145N·m提升至155N·m。从数据上看,速腾自然吸气版本动力不会很出彩,属于注重性价比的车型。于此同时与同级别的星骋和科鲁兹相比,新速腾自然吸气的动力也不占优势。

全文总结:新福克斯的理念:时尚、科技以及性能,而新福克斯的样式确实完美的诠释了这时尚的定义,它并没有使用目前各大汽车巨头争相使用的犀利式外形设计,但是圆润却时尚动感的设计却依然赢得了所有福克斯车迷的好评,至少福特没有让旗下的所有车型就好象都是一个模子里刻出来。新速腾追求的是简约而不简单,它的减法法则并不让所有人买账,是一款较为成功的车型。

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新福克斯VS大众速腾

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