您买的车保值吗？基于2020年的58汽车发布的紫檀奖中的保值率数据，我们对2021年将会上榜的紧凑型车保值率进行一个预判。按照目前保值率排在紧凑型车榜单前三名分别为本田思域65.9%、丰田卡罗拉61.6%、日产骐达61.1%。但今年还会如此吗？请接着看。

那么这个紫檀奖是什么呢？紫檀奖是由58汽车和J.D.Power联合颁发的新车三年保值率排行榜，该榜基于国内最大的二手车平台58同城二手车和优信拍的千万级二手车挂牌和交易数据，运用J.D. Power在美国成熟的计算模型并进行本地化不断更新和校验，并综合样本量、车型在售状态等因素最终得出的一份中国汽车保值率榜单，而这份上榜条件严苛的榜单也极具权威性和参考价值。

秒天秒地秒空气的思域在保值率方面非常优秀，2020年统计出的3年保值率高达65.9%，已经是非常出色的成绩。它主要针对年轻消费者主打运动和操控。在品牌力强、保有量大的情况下，车子的保值率也必定越高，思域Hatchback上市后又掀起了一波本田粉的热情追崇，自打这代三厢版上市即成爆款之后，东风本田也有了引入两厢版的勇气，而且还是原汁原味引入，外形几乎一刀没动。这让思域的王者地位又进一步的巩固，对于如此热门的一款车型，其保值率高自然理所应当的。

尽管思域动力很充沛，但CVT变速箱的匹配让它在日常驾驶中能够非常平顺，作为代步工具也非常合适，因此，思域是一台能放飞自我，又能代步顾家的车。

东风本田思域在2016年刚上市的时候，大批年轻消费者争相购买，导致思域在一段时间被炒到加价1万多人民币，那也阻挡不了消费者的热情。1.5T涡轮增压的发动机是追求动力、喜欢改装的发烧友们不能错过的一台车。相信2021年的3年保值率数据也不会差。

日系车在入门级的家用车市场一直都很吃香，主要原因还是价格实惠，实用性又高。卡罗拉作为全球销量第一的轿车，不仅在国际市场中获得了不错的口碑，其在国内也是最畅销的紧凑型轿车之一，并且买过的人都说它省心省油、皮实耐造，是家庭用车的不二选择。

在卡罗拉刚进入中国的时候，搭载的1.6L或者/1.8L发动机+CVT的动力组合，在满足日常使用需求的同时，还兼顾了燃油经济性，口碑在百姓心中很好，而且发动机技术成熟可靠，再加上丰田品牌的加持，卡罗拉的保值率能够排在同级第一也是实至名归的。不过全新一代的卡罗拉发动机已经变成1.2T和1.5L，而且还有一台1.8L的双擎动力总成。61.6%的数据让卡罗拉在2020年夺得亚军，那么2021年它的表现还是非常值得期待。

2020年保值率榜单中，第三名是日产骐达，但从销量和消费者口碑来说，日产的轩逸没有排在2020年榜单前三，有些意外。因此2021年紧凑型车中，我们预判日产轩逸会有一席之地。作为主力车型，每月销量都有2-3万辆之多，是销量排行榜的Top3常客，由于轩逸的销量和保有量都巨大，二手市场上轩逸一直很热，基本上来一辆走一辆，是车商和用户都很喜欢的车型。所以保值率表现排第三名，情理之中。现在轩逸已经来到了第14代，除了继承了前辈的优秀，又在科技方面有了很大的提升。

第14代轩逸采用全新V-motion 2.0的家族化设计言语，拥有流体动感双腰线，回旋镖式LED前大灯，时尚悬浮式车顶，加上豪华车宽体动感造型，带点儿活泼又不失性感，张扬中兼具沉稳，主流中彰显个性，是年轻人喜欢的feel。

如果说这是个“颜值”时代，我们不置可否。但要说长得好看的人都是靠脸吃饭，那就有些流于狭隘了。目前网上大火的一众直播平台里，并不缺乏颜值与实力并重的人气明星。我们当然也更倾向于买一辆内外兼修的座驾。

全新轩逸搭载的是第3代HR16发动机，相比上一代轩逸1.6L发动机在动力参数上有所提升，最大功率102kW、最大扭矩169N·m。在对手很多都是涡轮增压发动机的时代，轩逸选择继续做好自然吸气发动机，这一点肯定会夺得那些不喜欢涡轮增压朋友的好感。

紧凑型车一直是各大厂商拼了命要争夺的高地，销量决定保值率这句话似乎是真理。不出意外，3年保值率排名前三的全被日系车收入囊中。其实不难发现，前三名都是价格合理、油耗低、保养便宜、故障率低、省心的车，而这些因素又对二手车价格产生最直接的影响。2021年最保值的紧凑型车到底花落谁家，欢迎您继续关注我们后续的报道，敬请期待！