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2021上海车展:皇冠陆放实拍/汉兰达的兄弟

2021上海车展正在火热进行中,重磅新车可谓在车展上赚足了关注度,这不,又一辆重量级选手——一汽丰田皇冠陆放正式亮相,新车跟全新一代汉兰达是兄弟,外观有少许区别,内饰几乎一模一样。假如全新汉兰达正式上市后依旧一车难求,皇冠陆放价格稍微降低一点点,那就非常值得买,我们一起看一看。

2021上海车展:皇冠陆放实拍/汉兰达的兄弟

我们之前已经看过全新一代汉兰达的实拍,皇冠陆放在前脸造型与汉兰达有一点区别,皇冠陆放的前脸设计比较夸张,全新一代汉兰达则还是保持了一些内敛。

2021上海车展:皇冠陆放实拍/汉兰达的兄弟

2021上海车展:皇冠陆放实拍/汉兰达的兄弟

依旧是六边形的前进气格栅搭配蜂窝网状中网结构,皇冠陆放是倒六边形的中网,从大部分消费者的主观审美相符,中间的LOGO则使用了熟悉的“皇冠”标识;汉兰达则是梯形的中网,在LOGO地方向下连接在一起有一点立体设计。第一眼觉得,得适应一下。

2021上海车展:皇冠陆放实拍/汉兰达的兄弟

皇冠陆放与全新汉兰达的大灯组都是采用狭长的设计,内部配备了LED日间行车灯,如果上市后是全系标配,那真的是太值了,要知道现款汉兰达有些车型的卤素大灯泡实在是有点让人想笑,皇冠陆放你可千万别学它。

2021上海车展:皇冠陆放实拍/汉兰达的兄弟

2021上海车展:皇冠陆放实拍/汉兰达的兄弟

来到侧面,我们没有拿到皇冠陆放的车辆数据,但鉴于它是汉兰达的兄弟车型,两个车型尺寸应该相同,4950mm/1930mm/1730mm,轴距2850mm的数据还是很OK,翼子板上同样有HYBRID字样,告诉你这是一台搭载2.5L混合动力的版本,油耗低。

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轮胎规格235/55 R20,轮胎选用优科豪马的蔚驰系列,我没能再平台上查询到这个尺寸的价格,对比到汉兰达的邓禄普是售价为1200元一条,两款车应该不相上下。轮圈样式有所不同,萝卜青菜看各位的胃口了,如果不喜欢,改一套轮圈。

2021上海车展:皇冠陆放实拍/汉兰达的兄弟


2021上海车展:皇冠陆放实拍/汉兰达的兄弟

车尾呈现出细长延伸的样式,车尾写着E-Four,代表着这是一台搭载电动四驱系统的车型,还有一套2.0T的动力总成。

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2021上海车展:广汽丰田全新一代汉兰达实拍 必火

2021上海车展:皇冠陆放实拍/汉兰达的兄弟

来到车内,皇冠陆放的内饰,与全新一代汉兰达的内饰,我没有看出太多区别,方向盘上的“皇冠”标比丰田的牛头标更豪华,双手握在方向盘上的时候,内心还是有一点点的优越感。大面积采用高级与精致触感的皮质包覆,还有那12.3英寸全液晶仪表,是现在丰田家族的内饰设计。

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空调、座椅加热等常用实体按键得以保留,用起来很顺手,中控下方留了2个USB充电口和一个12V电源接口,以及一个USB数据接口,满足供电需求。换挡区域,三种驾驶模式调节放在挡把的后方,电子手刹、EV模式调节以及车身控制都在附近。此外两个杯架很大,可以放下保温杯,出行的时候很方便,就是一个字,大。

2021上海车展:皇冠陆放实拍/汉兰达的兄弟

迎宾踏板也是配上了车名英文的字样“CROWN KLUGER”,看到CROWN是不是让你热血沸腾?原来情怀还是回来了。

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与全新一代汉兰达还一个小区别,皇冠陆放的展台车型座椅布局是2+3+2,全新一代汉兰达是2+2+3,但后期也许两款车型均会推出灵活的座椅布局,但第三排打开以后,后备箱空间还是挺大的。

2021上海车展:广汽丰田全新一代汉兰达实拍 必火

实拍车型的发动机我们没有拍到,但我们用一张全新一代汉兰达的发动机图来看,搭载熟悉的丰田家族2.5L混动系统,发动机最大功率为192马力(141kW),与之匹配的也是熟悉的E-CVT变速箱,官方公布的油耗成绩为6.1L/100公里,大部分时间城市上下班代步的人群就没压力了,燃油成本也越来越低,真没比纯电动车的成本高多,心疼油钱的消费者,选2.5L混动系统吧,这也是一个值得购买的点。

2021上海车展:广汽丰田全新一代汉兰达实拍 必火

丰田在中国一直采用双车战略,卡罗拉雷凌RAV4荣放和威兰达、凌尚和亚洲狮,现在又来了一汽丰田的皇冠陆放和广汽丰田的全新一代汉兰达。两款车在同一个展台同时亮相。由于皇冠陆放是全新车型,我们也就不拿现款汉兰达进行对比了。总之,皇冠这个名字有情怀,会吸引一大批青年群体,他们都是经历过中国汽车行业变革的人群。再说车,皇冠陆放外形讨人喜,混动系统又让油耗降到很低,让开大SUV也是一件省油的事儿,不会因为去哪儿再咬牙考虑考虑。还是那句话,如果上市后现车多,不用加价等车,一定比全新一代汉兰达要值得购买,敬请期待!

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标签:2021上海车展

赵帅

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