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2021上海车展 专访北汽集团技术产品与质量管理部长 李森

主持人:各位网友大家好,欢迎大家关注58汽车在2021年上海车展国际现场,本次我们邀请到了李森先生,先给我们的网友打个招呼。

2021上海车展 专访北汽集团技术产品与质量管理部长 李森

北汽集团技术产品与质量管理部长 李森

李森:各位58汽车的网友,大家好。

主持人:未来,BEIJING汽车还将发布哪些战略新品?能否简单介绍下未来产品矩阵及规划?

李森:BEIJING汽车已经正式迈入了产品3.0时代,未来,我们将以场景来定义需求,以温度来定义品牌。为全面实现“场景化定义汽车”,未来三年,BEIJING汽车将逐步完成产品的四轮升级。

第一轮是现有A级轿车的优化,即本次车展预售的BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS。这两款产品在外观、内饰、科技、性能方面实现了全面进化,将为用户更为优质的驾乘体验。

第二轮是四分之一场景化的全新BEIJING-X5和BEIJING-X7 PLUS。

全新BEIJING-X5是一款专为85后年轻家庭打造的A级SUV,他们是城市创业者和家庭中坚,他们渴望被懂得,而全新X5正是这样一款“懂你”的车型,其拥有三大优势:首先是更前卫,全新X5懂他们的审美,外观更前卫、造型设计有品味;其次是更智能,全新X5懂他们对智能科技的追随,搭载L2.5级驾驶辅助功能,具备高速公路辅助驾驶和超级巡航功能;最后是更安全,X5懂他们对家庭的呵护,在同级中率先搭载AR-HUD和电子外后视镜两项黑科技配置,让驾驶信息在用户眼前一览无遗,不低头,更安全。

BEIJING-X7 PLUS是专为事业有成、家庭美满的新城市中产打造的一款中大型SUV,具备四大优势:第一是座舱爽,X7 PLUS在2800mm超大轴距、双纯平空间、大幅全景天窗优势基础上,升级了暖色系内饰配色,视觉空间特别宽敞;第二是功能炫,X7 PLUS可实现RPA自动泊车,甚至增加了手机遥控泊车、倒车循迹、识别模糊车位功能,在狭窄地段也能轻松演示倒车入库:第三是科技易,X7 PLUS搭载了华为智能车机,操作轻松简单。他的数字钥匙功能,甚至能实现兜里装着手机就可解锁;第四是设计飒,我们的X7 PLUS延续了科技运动范儿,尺寸加大40mm,强化视觉体量感。

第三轮是二分之一场景化的新BEIJING-X3。

新BEIJING-X3的目标人群是那群走出象牙塔、迎接新生活的年轻后浪们,他们崇尚懂即自我、体验至上,他们宠爱自己,更宠爱坐在身边的她,对于人生首台车,他们要求“潮、劲、趣、享”:“潮”是指外观强调机甲、个性化和力量感,内饰设计科技、潮流和机械感,符合95后的品味;“劲”是指拥有138kW/288N·m战斗级动力,小于0.34的同级最低风阻系数,让年轻人们肆意驰骋;关于“趣”,我们有14.6寸越级大屏+华为鸿蒙生态,满足影、音、行、住、玩上的五重娱乐体验:“享”是指我们的1200*1800mm同级最大全景天幕,小于8度的后排座椅放平角,轻松打通、铺平后备厢与后排,实用与浪漫兼备;公主副驾具备6向电动调节+电动腿托副驾驶,并具备公主储物格、美颜化妆镜、折叠化妆台、PAD插口等贴心设计,实力宠她。

第四轮是全场景化的产品。

后续,BEIJING汽车的产品将会服务更准确的人群,形成更独特的电动车解决方案,形成不同于以往的客户利益,建立品类,例如,为新晋宝妈量身打造的车型,为他们日常出行提供全场景解决方案,当然也会有其他新品类产品陆续投放,为用户提供个性化的全场景用车体验。

主持人:作为A级纯电动热门车型——BEIJING-EU5的全新升级款产品,BEIJING-EU5 PLUS有哪些特点?

李森:BEIJING-EU5 PLUS 是 A 级纯电动销量最高的车型之一—BEIJING-EU5 的全新升级款产品。它继承了 现款真实续航优势,并在外观、内饰、配置、安全等方面进行全方位进化,目前预售价为12-16万元, 5月25日前通过BEIJING汽车智慧管家App下定,还能享受抢先礼、金融礼、置换礼、无忧礼、畅联礼五重好礼。

抢先礼:50元享价值5000元购车礼包

金融礼:0首付/0月供/0利息

置换礼:20000元至高置换补贴

无忧礼:首任个人车主三电终身质保

畅联礼:终身免费基础流量,赠送两年 48G 车联网流量包

现款车型就凭借大气外观备受用户好评,BEIJING-EU5 PLUS 升级后,颜值更高,开在路上更吸睛。 

现在用户对于乘坐品质都有了更高要求,要求坐着更舒服,品质感更强,针对此,我们对新车内饰进行了升级,大面积采用了软质包裹,不管视觉档次感还是乘坐品质感有了大幅提升,对坐垫进行了 18mm 舒适性泡发,坐上去会更软,而且我们还有前排座椅通风加热、记忆功能,无论冬夏,坐上去都会很舒服。 

新车工况续航最高能达 501km,相当于从上海国际会展中心到江西婺源的距离,而百公里电耗只需要 13.2kWh,百公里电费不到 7 块钱;它还标配液冷温控系统,低温条件下的充电和续航更稳定。 

在智能科技方面,新车采用的是双 12.3 寸互动双联屏设计,增加了冰雪运动冬奥主题设计,后期还可以通过 OTA 升级新增个性化主题;智能语音更聪明更灵敏,不仅能听声识位,还支持一次唤醒、多轮语音交互等功能,长途驾驶的时候,陪你唠会儿嗑;新车还增加了人脸识别功能,扫脸就能登录账户,并根据用户的个人喜好进行个性化定制;而且,以后上车忘带充电线也不用着急了,新车配备了手机无线充电功能,速度和有线充差不多。 

新车还配备了高清全景影像、低速动态物体识别、自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等,平时在上海小弄堂里穿行,也不用担心剐蹭等问题,驾车更从容。 

主持人:在本次车展上,BEIJING-U5 PLUS正式开启预售,其具备哪些优势?

李森:BEIJING-U5 PLUS是BEIJING-U5的升级换代产品,具备质感设计、舒适品质、智能科技、极致安全 四大优势,预售价为 7-11万元,5月25日前通过BEIJING汽车智慧管家App下定,还能享受抢先礼、金融礼、置换礼、无忧礼、畅联礼五重好礼,是一款品价比很高的 A 级家轿。 

抢先礼:50元享价值5000元购车礼包

金融礼:0首付/0月供/0利息

置换礼:5000元至高置换补贴

无忧礼:首任个人车主整车终生免费质保

畅联礼:终身免费基础流量

首先,外观更潮更有科技感,开出去一看就品位不俗有面子,全车都配备穿透性强的 LED 光源,尾灯还有流水转向灯,这在以往是奥迪这类豪华车才有的配置; 

其次,乘坐品质更高,我们对内饰进行了全面升级,身体能触碰到的地方,比方说仪表板、门板等都采用软包材质,对座椅进行了舒适性泡发,前排有座椅加热/记忆功能,坐上去跟沙发一样,更软更舒适; 

再次,科技感更强更好玩,7+12.3 寸双联屏搭载了博泰手机互联系统,能手机投屏,还有智能语音功能,可以跟你互动聊天,开车的时候,不用动手,动动口就能控制天窗、车玻璃、多媒体、导航等等;大家都爱玩微信,这款车还能通过语音收发微信信息,很方便; 

最后,安全性更强,这款车强度钢比例超过 50%,大幅领先同级竞品,还搭载了多项智能驾驶辅助功能,比如说,新手上路有时候一紧张就会“骑线”,那车道偏离预警就会提示你,回到正道上来;而且它还有 360 全景影像,周围情况一清二楚,倒车的时候就避免剐蹭了。 

主持人:在本次车展上,BEIJING汽车正式发布了技术路线,请简单介绍下这一路线,其将给BEIJING汽车带来怎样的变化?

李森:BEIJING汽车始终坚持“自信、纯粹、温暖、智慧”的品牌理念,为用户提供有温度的品牌陪伴。其中,作为品牌散发温度的核心动力之一就是让技术有温度,就是从根本上探究造好车的解决方案,让每辆车成为性能强劲、具有高度智慧的独特个体,BEIJING汽车将以技术创新为驱动,把握电动化、智能化产业发展趋势,在动力平台和智能网联领域同时发力,技术路线,全面赋能产品,为用户创造全场景出行体验。

动力方面,BEIJING汽车全面布局燃油、混动、纯电驱动技术路线,打造涵盖SUPER POWER动力平台、HEV混合动力平台、EV电动平台三大动力平台。

智能领域,BEIJING汽车打造出@me智能化平台,该平台不再将车辆看作冰冷的出行工具,而是将车辆视为有温度、有头脑、有灵魂的家庭旅伴,并通过“场景化座舱+车联网+自动驾驶”三大方向,为用户提供充满智慧的出行体验。

主持人:在智能化领域,BEIJING汽车有哪些前瞻性布局?

李森:在智能化领域,BEIJING汽车已打造出@me智能化平台,我们将以“场景化座舱+车联网+自动驾驶”为核心变革方向,为用户提供充满智慧的出行体验。

场景化座舱:搭载采用麒麟990A芯片的高性能华为车机,使场景化座舱可与华为手机、手表等智能终端共享生态,形成车机互联的“硬件共同体”,带来手机+车机能力叠加的超强体验;这一座舱还可对语音、触摸、视觉、手势等进行感知,构建出多模态自然人机交互系统,从而带来更有温度的感官体验; 而AR-HUD即增强现实的抬头显示器,可以在视野正前方显示重要的行车、导航、报警信息等,并和现实环境相结合,进行前向碰撞预警、车道偏离预警等功能,带来更从容的驾驶体验。

车联网:BEIJING汽车将充分利用5G高可靠性、高带宽、低延迟等优点,大大提升智能的交互速度、自动驾驶层面海量信息的接收与处理等,通过基于V2X的车路协同,带来更智慧的驾驶感受。

自动驾驶: 2021年,BEIJING汽车将在高精地图覆盖的中国高速及城市快速路,开启拥堵辅助功能,实现低速域L3自动驾驶;2023年,在L2级ADAS辅助驾驶功能基础上可实现智能唤车、弯道智能减速、交叉路口冲突等功能,实现0-120km/h全速域L3级自动驾驶。

主持人:在电动化领域,BEIJING汽车将如何深入,以巩固行业领先地位?

李森:目前,汽车产业处于油电转型的过渡时期,多元动力并行发展,适应这一转换形势,BEIJING汽车全面布局燃油、混动、纯电驱动技术路线,打造出三大动力平台。

首先是Super动力平台。这家平台由北汽中德双方共同打造,采用领先的模块化顶层设计,基于“S、U、P、E、R”五大理念开发出的高效节能动力平台化解决方案:其中S对应 Strength(强劲动力),我们的汽车有着同级最高马力结构设计;U对应User-friendly(智慧管理),我们的场景化控制系统,能更加方便我们的车主;P对应Peaceful(静谧安宁),我们有着无干扰的从容、持续、澎湃动力表现;E对应Efficient(高效节能),我们的油电混合技术与高效燃烧技术完美结合,能尽最大可能为车主节能;最后的R是指Reliable(极致可靠),我们有着4万小时全场景测试验证。

在这样的理念之下,我们一共推出了S、H、E强动力、高性能、高效率三套动力总成。S系列主打强劲动力,堪称国内最强1.5T发动机,升功率达109kW/L,媲美奔驰E级2.0T发动机;H系列主打综合性能,具备42%的超高热效率,还具备油耗低、动力强等优势;E系列主打混动体验,拥有111KW/247N.m强劲动力,将动力性与经济性推向极致,节油率超35%。

然后由我介绍一下HEV混合动力平台。搭载高效混合动力总成系统,最大功率160kW,轮端最大扭矩3800N·m,HEV混合动力平台可实现6种工况模式智能切换,动力性与经济性兼顾,系统节能35%,将动力性与经济性推向极致。

最后是EV电动平台。这家目前已应用于BEIJING-EU5、BEIJING-EU7等多款现款车型,可实现最大功率160kW、最大扭矩300N·m的强劲动力,其与EMD3.0 Pro智能电控、高性能三元锂电池、One pedal单踏板能量回收系统相配合,还可实现501km以上超长续航。

主持人:感谢李总百忙中参加我们的专访,感谢!也希望我们BEIJING汽车品牌可以越卖越好,谢谢李总。

李森:好的,感谢。

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