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2021上海车展:全新坦克旗舰首发实拍

在正在进行的2021上海国际车展上,WEY品牌旗下的坦克系列正式宣布了品牌独立。与此同时发布了全新车型,号称机甲猛兽的中大型SUV坦克700。机甲科技系列旗舰车型坦克700的设计理念取自万里长城屹立千年不倒的坚固墙体与刚硬线条,并呈现为超现实主义的机甲科技风格,外刚内柔的极致反差,造就了坦克700的先锋个性。

2021上海车展探馆:全新坦克旗舰首发

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外观设计汲取了万里长城的两大特征,首先是连绵不绝的外部线条,在坦克700上幻化成一条从前大灯开始,穿过保险杠装饰件、侧部轮包、裙边,直至尾部的车身线条,仿佛延绵不绝的长城依附在车身上。

2021上海车展探馆:全新坦克旗舰首发

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车头部分,中网采用梯形设计,三条粗壮的横向镀铬进气格栅配合着坦克全新LOGO,提升了整体车头的力量感。

2021上海车展探馆:全新坦克旗舰首发

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坦克700的车灯整体形状则是与梯形的中网成相反的设计,倒梯形的排列与内置的圆形车灯,恰好与中网融为一体,前杠上两条LED雾灯呈横向排列,整个灯组的设计让车头看起来炯炯有神。

2021上海车展探馆:全新坦克旗舰首发

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因为坦克700主打硬派越野车的定位,所以从整个车身侧面来看,越野属性调教的避震器让整体车身有了一个不错的离地间隙,底盘很高。而且硬朗的车身线条勾勒出激进昂扬的姿态,融合坚固纯粹的机甲型面,打造独特的动感机甲外观。前后翼子板也是外突的机甲型设计,也让整个车身侧面呈现出极具攻击力的效果。

2021上海车展探馆:全新坦克旗舰首发

硕大且复杂的轮圈配合着粗狂的黑色轮眉,都让坦克700展示出充足的阳刚之气。装配尺寸为275/50 R22的普利司通轮胎,足以应对城市铺装路面和轻越野路段。

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从目前的来看,由于坦克700较高的离地间隙,车辆侧裙下有可升降电动脚踏板的设计。哑光色的材质设计是为了驾驶员在进行轻越野时候,防止路面的树枝杂草或者飞溅小石子对车辆侧裙产生不必要的划痕。

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车辆尾部,后备箱门呈横向开启设计,这样可以获得更大的后备箱开口,在车主驾车远途旅行时,能方便车主装卸行李或者货物。在后备箱门上装配了全尺寸的备胎,当然倒车影像也同样装配在了印有醒目TANK LOGO的备胎“小书包”上。

2021上海车展探馆:全新坦克旗舰首发

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车辆尾灯是长条的LED尾灯,呈半弧形型包裹住了车辆尾部的左后角和右后角,尾灯上方黑色钢琴漆的装饰再搭配上黑色机甲型的后杠,三层叠加在一起,让整个车位看起来极具层次感。

2021上海车展探馆:全新坦克旗舰首发

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内饰方面由于厂商的要求,所以目前暂时无法进行内饰实拍。在此,引用官方公的图片来看,内饰设计则与狂野的外观形成极致的反差感,内饰布局上,仪表板布局灵感来自TANK” 的字母“T”,简洁大方。在细节处理上,换挡把手、按钮按键等造型经历了千锤百炼式的雕琢,兼具功能属性与美感;在材质搭配上,真铝金属、璀璨水晶和柔软丝绒的结合,彰显了坦克的匠心精神,营造出头等舱式的尊享奢华感。坦克700奢华舒适的内饰与狂野硬朗的外观构成了对立统一的美感,将狂野与豪华有效融合,共同为用户营造了纵情越野的驾乘氛围。

2021上海车展探馆:全新坦克旗舰首发

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动力方面由于目前坦克700还未处于量产阶段,所以官方还没有明确公布动力总成参数。但是从车尾双边共四出的排气配置来看,可能不是一个小排量的动力总成。

当然在这里也要提一下,现在各大媒体也一直在猜测,坦克700可能会率先搭载由长城汽车完全自主研发的6Z30发动机与国内首款9速液力自动变速器。6Z30发动机为V6缸发动机,排量为3.0L,最大功率260kW、最大扭矩500N·m。这套动力总成是长城最新发布的超级动力总成,可以说是中国汽车品牌高端化道路上的一座里程碑,让中国汽车品牌在高阶动力上有了与外资品牌有了一较高下的能力。

2021上海车展探馆:全新坦克旗舰首发

总结来讲在新市场需求下,坦克品牌所打造的奢华致享·纵情越野设计理念,完美的响应了新世代消费者的需求。展现了坦克品牌对用户需求以及审美趋势的深度洞察。坦克品牌以独特的设计美学开辟了当下汽车市场的全新风格流派,融入的中国优秀古文化元素,也将随着坦克品牌全球化布局的铺开,对外展示属于中华民族的文化自信。同时其独特的设计风格也将成为引领中国品牌设计审美的新标杆。

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