今晚，在燃动魔都的“五五”购物节启动之际，上汽通用汽车全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱“云首发”上市，共推出9款车型，售价23.29万元-39.99万元。凭借在造型设计、乘坐舒适性、驱动系统、互联科技及安全性能五大方面的全面进化，全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱不仅为大型豪华MPV市场树立全新标准，也为消费者带来更丰富多元、更人性化的用车选择。同时，随着4月以来在MPV市场的连续发力，别克已经构建起由GL8 Avenir艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列组成的全新一代GL8家族矩阵，“三箭齐发”实现对MPV市场的全面布局，引领MPV市场整体升级。

简单明了，直接梳理了12个核心要点分享给您：

1、先看车头，最明显的就是全新的进气格栅更宽更大，有种不断向外扩展的感觉，更具体量感。全新的LED大灯，有8颗“钻石晶体”，支持7种智能照明模式，还首次加入了动态转向灯。

2、车身侧面变化不大，车尾相比车头的变化也小一些。主要是新增的贯穿式镀铬条将尾灯连为一体，向两侧延展可以带来更宽的视觉效果 。全LED尾灯由91颗LED构成。和前大灯一起，可实现“动态礼宾灯”功能，19种灯光秀组合，可以在解锁/锁车、启动/关闭发动机时产生更有仪式感的动态效果。

3、左侧终于加入了电动侧滑门，但还不确定具体配置分布。无论如何这在之前都没有，还是值得肯定的。

4、内饰中控台的变化，相比之前要进步很多。全新设计的中控台，两块12.3寸竖立的中控屏，还有带触感反馈的空调控制面板，都提升了内饰的年轻精致感。

两块屏幕分辨率高显示清晰，功能也很强大。比如仪表盘可以显示两种不同主题，显示信息非常丰富，还支持全屏显示地图。中控屏搭载别克最新的智能网联系统，在线地图、在线音乐，各种应用选择很多。

5、从方向盘上还能看到别克高级智能驾驶辅助技术，拥有20项智能驾驶辅助功能，并支持OTA远程升级。提供LCC车道居中智能巡航系统及TJA交通拥堵辅助功能等，全面提升主动安全。

6、前排的实用空间也有充足的保障，放水瓶、放手机、放钥匙等常用操作，都能得到很好满足。

7、二排相比之前换成了两个带有固定扶手的独立座椅，功能基本和Avenir艾维亚版本是一致的，比如电动调节靠背和腿托、座椅通风加热和按摩。再加上头顶也有全景天窗，乘坐感受非常不错。

安全带固定在座椅上，无论处于哪个角度，都能对乘客有更好的保护。

8、副驾驶座椅也加入了“老板键”，更方便后排乘客调节出更大的空间，这时把腿托撑起来，睡一觉会很惬意。

9、二排的实用性方面，前边有个大抽屉，比如放手机和纸抽，然后上面是220V电源和12V电源接口，方便给电脑充电。电脑？因为GL8 ES同样提供了质感相当不错的小桌板，非常适合商务需求。

左侧座椅有两个USB接口和一个手机槽，右侧座椅有两个杯架。车门板上还有很大的储物空间，实用性能得到很好的保障。

10、第三排座椅和之前基本没什么变化，有一项来自细节的升级，两侧的扶手区域都加入了皮质包覆，这样乘客枕起来更能感受到质感。右侧也有两个USB接口，方便为第三排乘客充电。

11、后备厢还是那么大，第三排座椅依然支持四六分割放倒，靠背完全收起后会有一个高度。

12、动力上换装了全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9AT变速箱。发动机具有Tripower可变气门技术，可实现“四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式的切换，以便带来动力性与经济性的平衡。发动机最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500~4000rpm，满足国六B排放标准。

简单来说，福祉车主要是为身体行动不便人士提供便利，而在乘客座椅、驾驶位等做一些特殊设计的汽车。 

福祉车可分为“自驾式”和“照护式”。从字面意思来看，“自驾式”主要是为行动不便者提供一些驾驶辅助装置（比如只用手或脚开车）。“照护式”则主要通过座椅方面的改造，为行动不便者提供更好的上下车体验。 

目前的奥德赛福祉版和下面要说的新GL8福祉版，都属于后者“照护式” 。

GL8福祉版，在车身外看不出和普通版有任何区别。即使打开右侧侧滑门，如果不仔细看座椅，也没有太大不同。因为二排右侧的福祉座椅，材质做工和其他座椅都是一样的。

不过相比左侧的手动座椅，右侧的福祉座椅是纯电动的。可以电动调节前后和靠背角度，而且调节按键在座椅两侧都有，为的是方便单臂乘客使用。

福祉椅前方挂着一个独立控制器，通过它可实现座椅的电动升降和旋转（旋转时有防夹功能）。当座椅移动到车外时，为匹配轮椅的高度，还能电动调节座椅高度。可以说，为方便行动不便人士上下车，考虑非常周到。

出于安全考虑，当车辆挂P挡停止、侧滑门全开且安全带释放才可移动福祉椅。如果因为异常操作导致座椅停止移动，还可复位之后重新运行。

官方介绍座椅在升降过程中的最大承重为100公斤、经过12000次耐久测试，使用寿命可达10年。

你可能也发现了，这辆福祉版的GL8就是最新改款的“胖头鱼”吧？没错，既然被你发现，我们简单说下这次改款有哪些主要变化~ 

1、别克GL8的这次更新改款，一下推出了好几款车型，大家千万不要乱。高端豪华的GL8 Avenir艾维亚打头阵，然后是新的GL8 ES作为“中流砥柱”，而本文这款新GL8算是GL8的“基石”了。

2、新GL8除了侧面那条经典的曲线有“胖头鱼”的身影，前脸和尾部都经过了“整容”。进气格栅比之前更大，而且和最新的LED大灯融为一体。尾灯变化更明显，相比之前“油腻”范儿，一下清秀了不少。 

3、坐到驾驶位的话，你会发现更难寻找“胖头鱼”的身影了。特别是流线型的中控台、竖立的12寸中控屏、触控空调控制区、电子档杆……都让这个“成熟商务”形象的GL8，给人一丝年轻、精致感。 

在配置上，流媒体后视镜、高清360°影像、可实现高德实时导航/语音识别等功能的eConnect互联技术、盲区预警、自动泊车、安吉星等等，这些都有提供。

4、后两排相比前排，能感觉到的变化会少一些。左侧还是没有电动侧滑门，有需求的朋友们只能后期加装了。 

5、后排的全景天窗算是一个新增的配置，在现款车型上是没有后排天窗的。 

6、第三排的座椅变化也不大，还是不能四六放倒的“一体式”。两侧各一个杯架，而且左侧有两个USB接口。值得注意的是，由于我体验这辆是福祉版，福祉座椅的机构会对第三排的腿部空间稍微有一些侵占。

7、后备厢大小一直是GL8成为商务用车首选的一大优势，不过座椅灵活扩展性还是维持以前的样子。

8、最后说下动力方面，动力系统和GL8 ES是一模一样的，都是2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9速变速箱。发动机具有Tripower可变气门管理技术，可实现 “四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式的切换，实现动力性与经济性的平衡。发动机最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500~4000rpm，满足国六b排放标准。