皓影去年上市后，广汽本田SUV家族就囊括了小型SUV缤智、中型SUV冠道和紧凑型SUV皓影，大家在选择广本车型的时候也变得更加丰富。近日，广汽本田华南片区在广州举行了新SUV家族媒体试驾会，这也是今年疫情爆发后我参加的首个集体试驾会，内心还是有点小激动。

虽然现在疫情已经大致得到了控制，但特殊时期依旧不能放松，主办方依旧是做足了功夫，良好的防疫准备确保本次试驾会的有序开展。

本次试驾会将广汽本田三款SUV齐聚一堂，我们一次性可以试全三款车。由于采用一人一车的试驾方式，所以本次试驾时间并不算很充分。

2020款缤智

我首先试驾的是2020款缤智，作为年度改款车型，2020款缤智的变化并不大，主要升级的地方是全系标配更大尺寸的17寸轮辋、LED日行灯及提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统，1.5L CVT版本更是全系搭载豪华全景天窗。此外2020款新缤智（VEZEL）新推出了全新派生1.5L CVT精英版，售价仅为13.38万元，新车型进一步拉低了CVT车型的售价。

缤智作为小型SUV市场里买的最好的车型之一，一直深受消费者喜欢，虽然上市多年，但其设计依旧显得很时尚，操控更是同级一流水平，无论是1.5L发动机还是1.5T发动机，动力输出都是同排量动力下佼佼者，在城市道路游弋相当得心应手。

除了操控出色外，缤智的空间也是同级别车型里数一数二的存在，无论是储物空间还是乘坐空间，缤智都能打高分。

缤智稍显不尽如人意的地方就是它的NVH，在隔音降噪方面，缤智并不算出色，广汽本田一直在有限成本预算内尽力改善缤智的NVH，但似乎效果并不好，当然了这小问题也不足以抵挡住消费者对它的喜欢，自上市以来缤智一直在小型SUV里销量排名前列。

2020款冠道

2020款冠道与2020款缤智同时上市，新款冠道主要是在外观方面进行了升级，前脸采用了更加粗壮的镀铬装饰条以及全新设计的进气格栅，尾灯组结构进行了优化，与尾部贯穿镀铬装饰条相互融合。新款冠道全系更换为双边共四出排气尾喉，新车还提供级别首推的双色车身，并新增威尼斯蓝新色，极大地满足消费者的动感个性用车需求。

新款冠道全系搭载了HDC斜坡控制系统、SDA直行驾驶辅助系统，还将Honda SENSING安全超感系统的适用范围进一步扩大，更大化地保障驾乘者的出行安全。它还搭载脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等先进的人性化配置，为驾乘者带来极致愉悦的贴心呵护。

动力上，新款冠道依旧搭载240TURBO和370TURBO两种动力车型，1.5T直列四缸发动机和2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准，370TURBO车型还提供两驱版和四驱版供选。传动方面，240TURBO搭载CVT无级变速箱，370TURBO则搭载9速手自一体变速箱。

新款冠道在驾驶上与几款车型几乎一致，但新的外观更加好看，配置经过调整之后性价比更高。

全新皓影锐·混动

本次试驾会，主办方提供的皓影是混动版车型，其搭载全球超高效能的第三代i-MMD混动系统，在输出强大动力同时，实现百公里综合油耗低至4.9L的燃油经济性。它天生自带SHARP（锐利鲜明）和 ELEGANT（优雅考究）设计美学外观，还配备本田首次搭载的Honda CONNECT 2.0智导互联系统、广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门等领先技术，给消费者带来兼具环保与激情驾驭的“本色”价值生活。

皓影是CR-V的姐妹车型，整体的驾驶感两者很相近，就是皓影的形象相对来说更城市化一些，主要是因为其采用了与车身同色的护板，看起来少了一份野性。

总结：虽然本次试驾的时间不长，但通过体验可以发现，广汽本田三款SUV车型在各自领域都算是比较出众的产品。小改款车型经过细节上的提升，进一步提升自身的竞争力，也更符合消费者的审美与需求。