众所周知，中国自主品牌汽车的发展趋势是越来越高端化，尤其是SUV车型，是各大汽车厂商的必争之地。说到国内曝光量较高的汽车品牌，我们很快会想到“中华神车”的哈弗,毕竟是用户超过500万的SUV品牌,其次是长安汽车和吉利汽车。今天就为大家推荐三款“实力派国民SUV”，它们是哈弗F7、长安CS75 PLUS、博越PRO。接下来就让我们一起来看看它们都有哪些值得推荐。
哈弗F7：共推出7款车型，售价区间为11.18-15.18万元；同时，购买新车的用户还可享受最高6000元置换补贴、最高9000元金融贴息、限时最高8000元现金优惠、4000元保险等购车大礼包、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量以及最高4000元家庭增购补贴等后期优惠政策。根据北京地区报价可发现，哈弗F7实际的购车价格要比指导价优惠个1万左右，这样一来，本就定价不高的哈弗F7又有了更加突出的性价比，值得购买。
长安CS75PLUS：共推出6款车型，售价区间为10.69-15.49万元；同时长安汽车还为用户准备了尊享服务、至臻精品、专属金融、无忧套餐四重尊享PLUS礼遇。包括VIP专属管家服务、雷朋隔热膜套装、原装全包围脚垫、金融计划+置换礼、基础流量终身免费、2年/4次免费基础保养及发动机核心零部件10年/30万公里质保等。长安CS75 PLUS由于上市不久，目前价格比较稳定，如果您不急于购车，不妨稍作等待。
博越PRO：共推出6款车型，售价区间为9.88-15.68万元。根据北京地区经销商报价，目前购博越PRO至高现金限时让利1.1万+3年0息高至7000元+置换补贴8000元；博越PRO：购置税限时补贴10000元，抢2999元WATCH智能手表；持北京本地车牌置换购车最高直补6000元等优惠政策。具有较高的性价比，此时购车会得到一个比较不错的价格。
注：车辆优惠信息仅供参考，近期打算购车的消费者还请密切关注当地市场行情。
在外观方面，哈弗F7相比经典的H系列显得更加年轻了，这还是源于它车身丰富的线条和运动套件的组合。色彩选择上新增两种配色，满足年轻用户专有的标志感及身份感的个性化需求。
前脸造型采用了家族式最新的设计，进气格栅整体呈六边形，并且使用了全黑色格状造型。修长的大灯造型使用了开眼角设计，与中间的进气格栅相连。顶配车型配备的是全LED大灯，LED日间行车灯借鉴了汉字“心”中卧勾的造型，作为自主品牌也算是中国风的体现了。
侧面腰线由翼子板处起延伸，穿过前后门把手与尾灯相接；并且车窗面积很大，为车内乘客带来更加宽大的视野。车灯采用了当下最流行的贯穿式尾灯，不过“贯穿”是由一根镀铬条完成的，并非发光的车灯。车身尺寸方面，哈弗F7的长宽高分别为4620mm/1846mm/1690mm，轴距2725mm，在同级别当中占有一定的优势。
内饰整体采用了不对称设计，中控偏向驾驶员一侧，这样设计的优势是为驾驶员带来更加便利的操作，眼睛望向中控也更加的一目了然。同时，2020款哈弗F7在内饰方面还新增了全新灰黑配色，而且部分车型的座椅靠背上还带有“F”刺绣标识。
12.3寸全彩虚拟组合仪表，分辨率为1920*720，画面清晰，还支持导航地图、音乐播放、电台、蓝牙电话等多功能信息交互显示。
9英寸的中控大屏向驾驶位倾斜，这块大屏集成的功能非常强大，实操起来流畅性非常不错。大屏内部系统装配的是安卓8.0的全新智能车型系统，系统基于讯飞语音助理3.5版本进行定制，在实现车辆语音控制和应用控制的同时，还支持非全时免唤醒、声源定位（智能判断主副驾）、听歌识别、语音打断、二次交互、上下文理解、所见即可说等功能。在移动互联方面，哈弗F7还搭载了Hi-Life智能网联系统，可实现智能语音交互、人机交互按键控制，百度CarLife手机互联系统，哈弗互联App、行车管家专属服务等。
配置方面，2020款哈弗F7的最大亮点无疑是智能网联的升级，如智能网联系统升级到V2平台，该系统多媒体主机将采用安卓8.0操作系统，内置WIFI模块，速度比以往更快。与此同时，在用户最为关注的AI智能语音识别、智能出行、智能娱乐上也都实现了升级；在智能安全方面，2020款哈弗F7在中低配加配了全景天窗、皮质座椅等，中高配车型装备了TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助，可实现L2级别自动驾驶。除此之外，高清360环视影像、半自动泊车辅助也是智能安全系统升级后的一大亮点，真正的增配不加价。
哈弗F7搭载了1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机最大功率124kW，峰值285N·m；2.0T发动机最大功率165kW，峰值扭矩可达385N·m。
其中，1.5GDIT版本搭载“中国十佳发动机”; 与发动机相匹配的是7DCT湿式双离合变速箱，这套动力组合在哈弗产品线上出现的频率也非常高，亮点是传达效率高达95%，优势在于简化动力损耗从而优化燃油经济性。
为了适应更多的场景需求，哈弗F7还提供运动、经济、标准、雪地四种模式+六种全地形模式+全地形智能四驱系统可选，换挡速度领先同级，而且更加节省燃油，在不同模式下，拥有不同的越野能力，让驾控澎湃随心。
长安CS75 PLUS提供运动版和普通版两种外观风格，来满足不同的消费群体。造型上采用了长安最新家族式的设计风格，呈现出个性时尚与潮流运动特质，更加符合年轻消费者的审美需求。
前脸造型立体饱满，张力十足，超大尺寸的前进气格栅采用黑色涂装纺锤式设计，中网内部配以“S”标识，极具视觉冲击力。头灯与尾灯采用全LED光源，并且在造型方面也很具有未来感，点亮后具有极高的辨识度。除此之外，长安CS75 PLUS与众不同的地方在于，采用了长安首创的2.5米贯穿式LED灯带设计，当打开近光灯时，中间光带也会亮起，带来不错的视觉效果。
车身侧面线条硬朗，进一步提升了车辆的运动感；运动版车型在前翼子板和侧裙处增加了红色饰条进行装饰。其车身长宽高为4690mm/1865mm/1710mm，轴距为2710mm。
车尾应用大量横向线条具有一定的层次感，号称“凤凰火焰”的全 LED尾灯，不仅在造型上十分新颖独特，而且点亮后也具有很高的辨识度。悬浮车顶尾部还装配了两个独立光源的高位刹车灯，同时在车尾底部采用了双边共四出的排气布局，运动感被凸显的淋漓尽致。
内饰方面，长安CS75 PLUS采用红+黑的双色设计，仪表台使用大量的软包+皮质材料包裹，高级感很强。另外，中控台的布局也在一定程度上向驾驶员倾斜，便于操作。双12.3英寸高清大屏设计非常抢眼，科技感十足，车载信息一目了然。
在仪表盘左侧触控区域集成的功能还是很丰富的，包括陡坡缓降、发动机启停、ESP车身稳定系统、前驻车雷达、车道偏离预警系统、大灯高度调节等功能，操做起来更加便利。
12.3液晶仪表盘显示效果清晰，显示信息丰富，并且提供了普通、运动、简约三种不同驾驶模式切换。不足的是，仪表盘操作起来比较繁琐，不能直接切换三种驾驶模式，每次都要从从头进行切换。
12.3英寸液晶中控屏向驾驶位倾斜8.1°的设计，并且搭载了长安和腾讯共同研发的梧桐车机系统。该系统支持语音、腾讯地图、QQ音乐、空调控制、在线升级、车辆设置等丰富功能。
360°全景影像功能支持2D和3D视图模式，画面分辨率高，显示效果出色。同时，长安CS75 PLUS内置了360°环视行车记录仪，保障了行车的安全性。
长安CS75 PLUS为消费者提供了两套黄金动力组合，在满足低油耗的同时也达到了国六b的排放标准。其中，蓝鲸2.0T+爱信8AT动力系统，最大功率171kW（233Ps）/5500rpm, 最大扭矩360N•m/1750-3500rpm，动力上可比肩3.5L自然吸气发动机。而另外一套蓝鲸1.5T+爱信6AT动力系统，最大功率131kW(178Ps)，扭矩达265N·m/1450-4500rpm。
博越PRO采用了全新家族式“宇宙回响造型格栅”设计，整体轮廓更加犀利，中央的吉利Logo采用黑化处理，车身线条很饱满，比较有层次感，整体风格比较沉稳。
博越PRO前机舱盖上采用“刀锋凿线”手法突显出了十足的力量感，同时也让车头的肌肉感向车身扩散开来，笔直的腰线就像车头力量感的延续，一直达到车尾，这种设计除了保证外形美观，还有助于提高车辆的空气动力效率。其长宽高为4544mm/1831mm/1713mm，轴距2670mm， 在紧凑级SUV级别表现中规中矩,整车给人以厚重敦实的感觉。
车尾整体简洁饱满，尾灯升级后为全LED光源，并加入了渐进式转向效果。悬浮式车顶的设计依旧被沿用下来，整体样式非常运动。
不得不说，博越PRO的内饰设计给人一种沉稳厚重感，整体座舱的功能分区十分明确，讲究左右对称的设计也使人看起来不那么复杂。中控区域增加镀铬装饰后，整体质感得到了明显提升。中控屏幕尺寸升级为12.3英寸，并采用全触控操作方式。加之全液晶仪表盘支持三种主题模式，整体科技氛围也被提升起来，博越PRO的最大惊喜就在于这份强烈的高级感。
车辆搭载了最新一代GKUI 19系统，AI能力得到进一步拓展，该系统升级了控件生态，从而实现控件交互，场景推荐等更加智能化的服务。其中的全能ID实现了单一账号打通百度、微信、支付宝等多种用车全场景。同时全面融入更丰富的互联网生态服务，实现多个主流APP互相合作，以满足年轻人更多的娱乐需求。语音控制系统支持“魔法书”学习功能，能够根据个人习惯让语音助手学习新指令。
在动力方面，博越PRO提供了1.5T和1.8T两种动力可选，其中，与1.5T车型相匹配的是6速自动变速箱与6速手动变速箱，最大马力177Ps，而扭矩仅有255N·m；而1.8T车型匹配的是7速双离合器变速箱，最大马力184Ps，扭矩达到300N·m。
日常的油耗水平也是消费者购车时所考虑的因素之一，三款车以1.5T顶配车型为例，通过查询第三方油耗工具“小熊油耗APP”给出的真实车主数据来看，三款车的油耗基本处在同一水平，其中哈弗F7和长安CS75PLUS的油耗较低，基本在9.6～9.8L/100km。而博越PEO车型则相对要高一些。
不过，从宏观角度来看，三款车都是紧凑型SUV，重量、风阻等因素相比同级别轿车要相对费油一些，但属于可接受范围内，并不会对车主的日常用车产生什么负担。
以上三款车型在紧凑型SUV中都可以称的上是佼佼者，尤其是哈弗F7，作为哈弗SUV品牌全球化定位的一款车型，哈弗F7自上市以来凭借惊艳的外观和不凡的产品力，深受消费者的关注和喜爱，并收获了大量海外用户的口碑，同时也助力哈弗在俄连续5个月获得中国品牌销量第一的宝座。尤其在近期，2020款哈弗F7还推出了1万元限时促销政策，现在购车即享6000元现金礼，4000元购车礼包，比较实惠。长安CS75 PLUS在外观设计上长安CS75 PLUS更加符合当代年轻人的审美，并且在智能互联配置上也进行了全面提升；而博越PRO的整体表现相对保守且中规中矩，对于一款车型来说，除了颜值、品牌影响力，以及产品综合实力都是需要细致考量的。正如“萝卜白菜各有所爱”，消费者在选车购车时，还是要根据自己的实际需要和预算来选择。
