在2019广州车展媒体日里，马自达（中国）企业管理有限公司董事长  渡部宣彦在58车展台进行了专访：

Q1：您能简单介绍一下马自达现在产品阵容以及对应的目标消费群体吗？

渡部宣彦先生：这一次我们在广州车展车型有今年秋季投放中国市场的次世代“MAZDA3 AXELA昂克赛拉”，以及本月初进行焕新升级的全新MAZDA CX-4，除此之外还有全新一代“MAZDA6 ATENZA阿特兹”、第二代“MAZDA CX-5”、全新七座大型SUV“MAZDA CX-8”等所有的车型。

Q2：今后马自达在中国还会继续推出什么产品，CX-30什么时候推出呢？

渡部宣彦先生：CX-30明年投放中国市场，会在长安马自达进行生产和销售。所以，CX-30是继CX-4、 CX-5之后的第四款SUV车型，我们也希望让更多的中国的消费者能够看到，试驾并且购买我们的SUV车型。

Q3：我们都知道其实MAZDA3车系，在中国销量已经超过100万辆，最新的次世代“MAZDA3 AXELA昂克赛拉”是否有信心取得以前更好的业绩？

渡部宣彦先生：确实MAZDA3在中国销售十年以上了，受到很多中国消费者的喜爱。我们这一次投入中国市场的次世代“MAZDA3 AXELA昂克赛拉”，在设计、技术等方面做了进一步升级和进化，昨天我们次世代“MAZDA3 AXELA昂克赛拉”也获得了“2020年度中国年度车”大奖，我们希望能够让中国更多消费者喜欢这一款车，希望这款车能够为我们的销量做出更大的贡献。

Q4：就像刚才您说到，昨天我们获得年度车大奖，这对马自达意味着什么呢？

渡部宣彦先生：首先，我们对购买MAZDA3的众多消费者，以及中国年度车的评委们表示衷心的感谢。次世代“MAZDA3 AXELA昂克赛拉”得到很多评委的好评，这对于我们来说感到非常开心。

记者：一直以来马自达独树一帜的魂动设计体现在哪些方面？

渡部宣彦先生：魂动设计过去五年当中作为新的设计理念和设计哲学，在马自达的车辆上面得到体现，特别是在我们这一次进化的次世代“MAZDA3 AXELA昂克赛拉”当中得到了淋漓尽致的表现，真正实现了消费者所追求的这种美感。

Q5：今年有一个词特别热就是“5G”，马自达在这方面如何准备迎接“5G”时代呢？

渡部宣彦先生：中国是全球范围里在互联网、“5G”IT技术进步发展最快的国家，中国消费者对新技术接受程度是最高的，让中国消费者更加喜好、满意必须要在网联车上加把力。所以，我们也会在人车互联方面进一步加大研发的力度，这样才能够得到更多的消费者支持。

Q6：现在整个中国汽车环境大家比较认同下行态势，马自达将会面对怎么样的挑战和机遇，基于未来怎么样规划来应对挑战？

渡部宣彦先生：确实从去年开始中国的汽车市场无论是同比还是环比都是有下滑，而且现在还处在低迷的阶段，但是不管怎么样，中国汽车市场一直是世界第一，无论五年之后、十年之后也会是全球最大的市场，对于马自达来说也是全球最重要的市场。确实今后中国车市不会像2017年以前出现两位数的高速增长。但是，中国市场依然有稳步的增长态势，希望我们能不断提升马自达在中国市场的存在感和影响力。

在这样大环境下，中国以后会对电子化的技术有更大的要求，所以我们会在电动化方面加以积极的应对。我们坚持汽车以人为中心，人是主人公，我们希望能够打造以人为本的车辆，同时也能够持续为消费者提供驾乘愉悦的感受。

记者：非常感谢您今天接受我们的采访，谢谢！