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自主VS合资 捷达VS5/博越PRO哪个更值?

对于很多家庭来说,一款“全能”的SUV是必要的存在。这时候,紧凑级SUV就是你“刚刚好”的选择,价格合适、大小适中。那今天大值子给大家带来的博越PRO捷达VS5都是近期比较火的车型,这两台车到底哪台更值,今天的文章带您了解一下。

自主VS合资 捷达VS5/博越Pro哪个更值?

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作为捷达旗下推出的首款车型,VS5定位于紧凑型SUV车型,基于大众的MQB A1平台打造。VS5在造型设计上的新鲜感较强,大尺寸的点状式前格栅配合上全LED大灯,既保持了捷达品牌的家族式风格也凸显了霸气和时尚感。当然了,捷达VS5在外观上的一大亮点,那就是其与大众保持一致的钣金工艺,像是造型复杂的18英寸轮毂,发动机盖、车身侧面上随处可见的多面折线等等,无一不让捷达VS5的外观极具档次感和立体感,视觉效果较为出色。

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博越PRO是现款博越的升级车型,外观的主要变化是前脸造型的改变,前杠造型配合“宇宙回响”设计语言的中网和头灯的组合变使得车辆更加立体,与老款车型相比更加年轻化了。内饰与现款博越车型相比简直就是跨时代的升级,并且整体视觉效果非常富有层次感。新车配有全液晶仪表和大尺寸中控触摸屏幕,中控屏幕被一圈镀铬饰条包裹,副驾前方还有科技木纹氛围灯,设计相当新颖。

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大值子走访经销商了解到,目前捷达VS5优惠平均在3000元左右,幅度不是很大。捷达VS5车型共有5款车型在售,官方指导价:8.48万元-11.28万元,动力分为1.4T+6AT、1.4T+5速手动变速箱。

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目前博越PRO全系车型优惠在5000-10000元,优惠幅度也较小。博越PRO共有8款车型在售,官方指导价:9.88万元-15.68万元,虽然博越Pro在价格上相对较高,但在车型的丰富程度上也更为出色,目前博越PRO提供两种动力选择(1.5TD和1.8TD)。

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我们以最走量的两辆车型为例,博越Pro2020款 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版(指导价11.98万)与捷达VS5 2019款 280TSI 自动荣耀型(指导价11.28万)两台车型相差7000元,那如果选择了博越Pro这7000块钱会在配置以及日后的驾驶中带来什么样的便利性?

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通过配置对比表相比大值子发现,两台车的配置对比不相上下。博越Pro的配置不低,语音控制系统、倒车影像、全液晶仪表盘、8英寸中控屏、全景天窗等配置的出现,也使得重视舒适感的用户对这辆车更加的青睐。反观捷达VS5的科技配置更少一些,不够,“洋气”这可能会成为一些年轻消费者绕开捷达VS5的原因之一。

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博越Pro的保养周期为每隔7500公里或6个月进行常规保养,而捷达VS5这面则是10000公里或6个月的保养间隔,相比较而言捷达VS5在这方面更胜一筹。

自主VS合资 捷达VS5/博越Pro哪个更值?

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我们以捷达VS5为例,一般首次保养均为免费,小保养大约花费535元左右,一般每隔20000公里就需要进行大保养,大保养是在小保养的基础上增加部分项目(空调滤芯、汽油滤芯、火花塞)具体以4S店为准,费用基本在734元左右,而 6万公里常规保养总花费大约为5492元,相比于博越Pro的6725元相比还是相差不少的,在保养价格环节大值子认为捷达VS5更值一些。

自主VS合资 捷达VS5/博越PRO哪个更值?

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来看看这台捷达VS5的油耗表现如何吧,大值子通过小熊油耗APP了解到,目前有3307位车友给到的平均油耗是8.39L/100km,捷达VS5能有如此好的油耗表现,完全得力于它的这套1.4T加6AT的动力系统,而且只需加注92号汽油即可,所以燃油费用会相对降低一些。我们以每年行驶2万公里、使用92号汽油(6.74元/L)一年油费总开支为12402元,每个月1034元,每公里0.62元。

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博越PRO有798位车友给到的平均油耗是9.75L/100km,因为车辆整备质量较大的原因,博越PRO的油耗略高一些。我们以每年行驶2万公里、使用92号汽油(6.74元/L),一年油费总开支为13143元,每个月1095元,每公里0.66元。

自主VS合资 捷达VS5/博越Pro哪个更值?

总结:博越PRO更具设计感、档次感的外观、内饰造型让人对其第一印象就挺不错的,特别是新的设计语言,以及内饰的金属质感、皮革材质等都很讨消费者喜欢。捷达VS5在配置以及后期的用车费用上都有一定的优势。那两台车该如何选择,完全取决于你的需求、喜好、用车场景。它们各有各的特点,跟着自己感觉走就好。

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