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能否吊打情怀 领克03+对比高尔夫GTI

领克03+对比高尔夫GTI,今天我们不聊动力、不谈情怀,纯粹的来看看领克03+相比高尔夫GTI在内饰、空间、配置以及小细节上能给大家带来哪些惊喜之处。

领克03+

8月2日,领克03+正式上市,新车将在领克电商商城开启限量抢购,购车用户可享受终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量以及最高24期0息的后期政策。而GTI方面,由于为国五车型,目前仅在还没有实施国六标准的地区继续售卖,并且优惠力度较大,以北京地区为例市场优惠在3-4万元左右,优惠后价格在20万上下。

领克03+

领克03+

领克03+

不得不说作领克03+为领克旗下首款性能车,搭载一台最大功率254马力的2.0T发动机,匹配8AT变速箱及四驱系统,0-100km/h加速仅需5.9秒,这样的数据很难不被拿来与GTI做比较。但是今天我们先抛开动力方面,毕竟再能跑也不能丢弃家用的属性,同时我们也抛开情怀,如果您本就是一个忠实GTI粉,那么还是抓紧最后的时间去提车吧。

领克03+

先不说外观,领克03+的内饰足以让人眼前一亮,不论是造型还是用料都比GTI高了一个档次。而GTI则是一成不变大众的风格,没有亮点也说不出什么不足,中规中矩是它的特点。

领克03+

为了营造运动的感觉,可以看出领克03+足够用心也够下成本,整个内饰包括顶棚均使用了黑色Alcantara材质包裹,不论是视觉还是触感都表现出色,黄色的缝线以及细节装饰也造成高反差的效果,在这一点上明显要强于GTI。

领克03+

领克03+

领克03+

领克03+

高尔夫GTI液晶仪表为选装配置!

领克03+

领克03+

中控屏幕方面,界面设计平分秋色,领克03+类似沃尔沃的风格,设计感比较强,而GTI则依旧简单实用为主,而论操作方面,GTI更加便利,领克03+则需要熟悉,且有些选项需要花点时间找一找。

领克03+

领克03+

领克03+

领克03+

领克03+

领克03+

座椅方面,不论是造型还是用料依旧是领克03+更加出色,毕竟现在肯用Alcantara材质包裹的车型可不多了,好处是增加摩擦力,触感舒适档次高。而GTI的座椅两侧包裹更出色,对于激烈驾驶时的支撑性更好。

领克03+

空间方面,虽然目前我们还没有对领克03+车型进行空间体验,但是应该与领克03普通版本车型相差不大,之前领克03普通版本车型180cm的体验者第二排头部空间有四指,腿部空间为一拳,不足依旧是中间位置凸起较高。乘坐空间对比方面领克03+与高尔夫GTI相差不大,基本一致。

领克03+

领克03+

配置方面的可比性就不高了,不论是安全配置还是科技舒适性配置,领克03+都要比GTI高出不少,所以日常使用方面,安全性、舒适性以及便利性领克03+都比GTI强。当然这样的结果也可以理解,毕竟03+为新款车型,而目前这代GTI已是暮年。

领克03+

领克03车型其实我们已经非常熟悉了,那么外观我们也就不再赘述,主要来看看几点在领克03+车型上小细节的装饰吧。

领克03+

可以看出为了进一步体现出运动性,领克03+在外观多个部位增加了熏黑处理,包括外后视镜、车门把手、前后扩散器,另外不同于普通版车型,领克03+还多出了双边双出的排气布局,带有logo的尾翼以及C柱位置的“+”标识,都是为了进一步体验这是一台高性能的领克03。

总结:领克03+自放出上市消息以来一直备受瞩目,不少小钢炮迷们都等着它的到来,如今难免拿来与高尔夫GTI车型做比较,今天我们没有动力驾驶感受的对比,单从内饰、配置等方面领克03+说是吊打GTI并不为过,接下来我们即将前往宁波国际赛车场去体验领克03+在赛道上的表现,欲知如何,敬请期待吧。

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郝桐

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