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10万级家用SUV 比亚迪宋Pro和吉利博越选谁?

“2019年最值得期待SUV”宋Pro已于近日上市,同步推出燃油、双模、纯电三种动力,其中燃油自动挡8.98万-11.98万的价格着实令人惊喜,高颜值大五座还自带DiLink2.0智能网联以及L2Plus智能辅助驾驶技术,堪称10万级的价格,30万级的品智。宋Pro燃油的加入令原本就是红海的10万级SUV市场更加热闹,众多车型中到底哪款更值得入手呢?本文将对比两款热门车型:宋Pro燃油(下文简称宋Pro)和2020款吉利博越。

10万级家用SUV  比亚迪宋Pro和吉利博越该选谁?

2020款吉利博越仅2款车型,价格分别为11.78万、12.98万,和旧款相比整体变化不大,但升级了国六排放。宋Pro同样符合国六标准,但款型更丰富,共有4款可供选择。价格方面,宋Pro顶配仅11.98万,与2020款博越的起售价持平,怪不得价格一公布,不少人就称宋Pro燃油售价太良心!本文重点对比10.98万的宋Pro自动豪华型与11.78万的博越1.8TD DCT两驱智雅型两款主力车型。

外观:宋Pro大师设计更美更大气

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吉利博越

2020款博越沿用水滴涟漪回纹设计,自2016年上市以来,3年多几乎没有对外观进行大改。

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宋Pro燃油

宋Pro由前奥迪奔驰法拉利设计大师携手打造,采用全新的Dragon Face2.0设计语言,将德式精确与传统龙元素完美融合,令宋Pro独具经典魅力,却又不失现代感,相比博越3年前的设计也更具时尚范儿。

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车灯方面,宋Pro全车超400颗LED灯,近光灯、远光灯、转向灯等全部采用LED灯源,相比而言博越的卤素灯则显得颇为黯淡。

内饰:宋Pro黄金分舱更有档次

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吉利博越中控台

2020款博越的内饰沿用旧款风格,最明显的变化在于换装了电子挡杆,但挡杆周围的物理按键排布较杂,上手可能需要一点时间。

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比亚迪宋Pro中控台

宋Pro的内饰设计则颇有新意,首次采用黄金分舱设计,赋予主驾和副驾专属空间,领航扶手和座椅的环抱式设计配合,让副驾驶也极具安全感;中控向驾驶员偏斜7度,体现出以驾驶员为本的设计理念BYD Heart智汇之心将常用物理按键高度集成在挡把周围,排布简洁清晰,很容易上手;钢琴烤漆的面板则为内饰平添一份质感。

空间:宋Pro大五座宽敞又舒适

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宋Pro的车身比博越要整整大上一圈,这使得宋Pro更有气场,也给车内的乘员带来了更为宽敞舒适的大空间。

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吉利博越后排座椅

后排空间对比尤其明显,博越后排标准腿部空间为800mm,略显局促,而且后排座椅靠背角度不可调节,对长途乘坐不是太友好。

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宋Pro后排座椅

宋Pro的后排座椅110°11挡可调,坐垫长度达510mm,承托极佳,后排腿部空间达954mm,比博越长了154mm,乘客可以轻松跷起二郎腿,大五座的优势尽显。顺带一提,宋Pro后排带4个空调出风口,2个USB接口,可以说是非常周到了。

驾乘:宋Pro省更稳更安静 

由于主要面对家庭用户,两款车的动力都算不上“暴力”。博越采用1.8T发动机,动力更强,但油耗也相应更高,即便将老款的6AT换成了更为省油的双离合变速箱,工信部油耗仍然在7.5L/100km,明显高于宋Pro。

宋Pro选择同级主流的1.5T动力,完全满足家用需求,匹配6挡湿式双离合变速箱,换挡效率、衔接和逻辑都非常不错,整体平顺性媲美6AT,节油性能也非常出色,工信部油耗仅为7.0L/100km,有媒体实测甚至开出6.8L/100km的成绩。

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两车都采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,调校均以舒适为主。

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吉利博越底盘

考虑到家用,博越底盘偏软,整体行驶表现也较为舒适,但遇到起伏或者坑洼路段车身姿态偶尔会出现俯仰晃动,急转弯时车身侧倾较大。

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比亚迪宋Pro底盘

宋Pro的底盘由前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克操刀,整体紧实厚重,颇具德系范儿。变道过弯灵敏且平稳,细小颠簸能得到很好的过滤,即便通过减速带或者坑洼路面时,车内也没有明显的振动和弹跳感,给家庭出行带来稳稳的幸福。

此外,两款车的NVH表现都可圈可点。但宋Pro在法国NVH协会副会长张强博士的亲自操刀下,相比博越更胜一筹。在中高速行驶时,博越的噪音较大,风噪也比较明显,而宋Pro风阻系数仅为0.32Cd,高速时仍然静谧沉稳,质感十足。

智能互联:宋Pro“智能机”碾压博越“功能机”

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在智能互联方面,宋Pro对博越构成了“降维打击”,两者的差别近乎智能手机和已经退市的功能手机,前者已经彻底融入移动互联时代,车载网络、开放系统、远程升级,全都具备。后者却还在使用封闭系统。

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吉利博越中控大屏

博越的中控由一块8英寸屏幕与触摸按键组成,GKUI吉客智能生态系统,其实简单来说就是一套基于语音控制的交互系统,能支持最基础的电话、空调、天窗等控制功能。

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比亚迪宋Pro中控大屏

宋Pro的中控悬浮大屏让内饰科技感满满,DiLink2.0智能网联系统犹如一个车载Pad,可兼容400万+APP,配合10.1英寸大屏,可以轻松在车上玩微信、刷抖音、查天气,车载K歌娱乐系统更能将宋Pro瞬间打造成K歌房。智能语音交互能听懂多种方言,识别度极高,除去基础的车辆控制外,还能语音控制座椅通风/加热、行车记录仪、第三方APP等。而云服务功能还能实现车辆的远程控制,大热天上车前,提前远程开启空调,上车即享清凉。

安全:宋Pro 搭载L2 Plus大比分领先

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业内将2019称为L2普及年,但2020款博越却并未搭载。宋Pro则领先行业配备了L2 Plus智能驾驶辅助技术,包含ACC&S-G停走型全速自适应巡航、LDWS车道偏离系统、TSR交通标志智能识别系统等近20项功能。

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更可选装同级独有全息透明影像系统,比360°全景影像更进一步,连车底路况也能看得清清楚楚,让行车盲区彻底成为过去。9月30日前购车,这项配置可免费赠送,先到先得。

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结语

博越上市已经3年,为了应付国六排放急急推出的两款车型配置仅在3年前的标准上小改,起售价却高达11.78万。

宋Pro刚上市,不管是外观、内饰,还是智联、舒性、安全配置,都比博越要更上一个台阶,堪称10万级SUV品智新标杆,价格方面也有着超乎想象的优势。

更重要的是,宋Pro站在消费者立场,还原了“一辆好车”该有的姿态,好看、好开、好用还不贵,让人惊喜十足。看到这里的你,如果正好手握10万预算,是时候做出自己正确的选择了。

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标签:新车上市
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