手动、1.5L、小型SUV，听到这些描述，你会对这款车留下怎样的印象，相信会觉得这是一台低配车，明显就是刚刚够用的水准嘛。但是我们今天试驾的这款车却会给你不一样的惊喜——名爵ZS巨幕版，一款1.5L手动挡小型SUV。它有哪些不一样，会给人怎样的惊喜我们往下看。

名爵ZS巨幕天窗版是刚刚推出的版本，原有配置的基础上多了一块65寸的全景天窗，售价8.18万元，与现有手动舒适版仅相差3000元，根据最新终端报价，这款车优惠完已经进入6万元价格区间。

全景天窗这样的配置一般都会出现在需要踮个脚尖的顶配上，出现在以实用够用为主打的手动挡车型上确属少见。根据名爵官方说明，让名爵车主用最少的钱感受更高级的幸福感。想象一下，家人坐在后排抬头就能望到天的感觉，仿佛每天都在追求诗和远方的路上。

作为一台售价不足7万的小型SUV来说，配备这样的一个大天窗确实同级少见。不过名爵ZS除了大天窗，还是有一些配置值得说一说的。在安全性方面，名爵ZS全系标配了博世车身稳定系统，这一点走在了同级的前列。除此之外，这台巨幕版车型还配备有胎压监测，这对于经常跑高速，喜欢出去玩的车主来说可以说是相当实用以及重要的配置。

名爵ZS巨幕版原厂就配备了倒车雷达与影像，不过倒车影像的画面范围略窄，但总效果要比后装的汽配城配件要好。除此之外还配备了坡道辅助功能，对于手动挡驾驶员是相当有用的，除了让驾驶更加轻松以外安全性也增加不少。

灯光方面，名爵ZS巨幕版配备了全LED的大灯，相比同价位还停留在卤素或者氙气大灯的车型来说，除了更加炫酷漂亮之外，良好的照明效果更能提高安全性。

聊完配置，我们再来说说此次试驾的整体感受。动力方面，名爵ZS配备了一台1.5L阿特金森发动机，120马力，150牛米，匹配5速手动变速箱。在一下午的时间中，我们体验了城市拥堵、城市通畅以及高速路段，整体来说，这款车的动力满足正常家用需求，但是如果你想要明显的冲劲可能无法满足。

由于名爵ZS搭载的是阿特金森循环发动机，主要发力区间在中高转速，因此在城市起起听听的路况下，会稍微感觉有些乏力，但当道路通畅，转速拉高后就能感觉到动力跟上了。

在下午的试驾过程中，还进行了一个小小的节油赛，实际开下来油耗低至5.5L，可以说相当不错了。

隔音方面，名爵ZS做的很不错，高速行驶时几乎听不到发动机的声音，主要声音来自胎噪。底盘调教偏硬，这也与ZS运动定位相符合，在遇到颠簸路面时传递到车内的震动比较明显，不过换来的好处就是指向比较精准，配合较小的车身，灵活度还是不错的。

整车亮点以及驾驶感受都说完了，我们再来全面了解一下这台全球销量超过11万台的名爵ZS，是有着怎样的硬实力，能获得这样的成绩。

名爵ZS是基于上汽SSA平台设计而来，整体外观比较时尚动感，主打时尚年轻人市场。除了外观的线条比较动感之外，细节之处也体现出年轻化的风格。

内凹的进气格栅，提升了整个车头的立体感，再加上矩阵式镀铬装饰，更是提升了档次感。前杠下方用银色塑料塑料饰板装饰，体现其SUV的野性风格。

车尾设计相比前脸低调许多，但同样不失设计感。曲面的后尾箱同样提高了车位的立体感。尾灯内部的灯带提高了夜间的辨识度。

车身侧面，明显的腰线贯穿整个车身，力量感十足。轮拱处也加入了塑料防擦条的设计，符合SUV的风格。总的来说，名爵ZS外观设计符合主流设计，并且有着SUV的明显特征，可以说是一台漂亮的小型SUV。

内饰方面，名爵ZS采用了家族最新的设计风格，全黑的中控加入简单的银色装饰以及碳纤维贴，提升了整体的质感。用料方面，对得起这个价格。

织物座椅的包裹性不错，灰色的格子有种英伦范，符合其英国品牌的调性。

8寸的中控大屏配色比较靓丽，功能可以满足日常使用，具备CARPLAY功能，免去了后期车主加装的费用。

仪表设计简洁，不过中间的多功能显示屏提供信息不少，有里程、瞬时油耗、综合油耗、胎压等等。

平底式的方向盘运动风格浓厚，3、9点手握处的设计很舒服，多功能按键的布局合理，很快就能上手。

挡把前方有个比较大的储物空间，设置了两个USB接口，满足手机充电的需求，较大的空间放置两个手机也是毫无压力。

总体来说，此次名爵ZS巨幕版车型的推出，算是名爵对小型SUV这一细分市场的进步一探索，通过一些看得见，具有高级感、提升幸福感的配置来吸引年轻消费者的眼球，并且依靠原本就很丰富实用的配置作为依靠。那么为何会选择手动挡，毕竟年轻人的第一台车还是以省油、省心为主要目标的。