主持人：欢迎大家回到58车上海车展的直播间现场。我们直播间有请到的是上汽通用五菱技术中心副总经理吕俊成总，吕总和我们的网友打一个招呼吧？

吕俊成：大家好。

主持人：我们看到这次新宝骏的展台其实还是很丰富，所以请您介绍一下这次展台有哪些亮点？

吕俊成：这次的参展主题是“创造出行新生活”，这也是我们刚于4月11日发布的新宝骏品牌主张。我们共展出两款车型，其一是新宝骏首款概念车RM-C，另一款是新宝骏旗下第一款量产车型新宝骏RS-5。这两款车都以网联、科技为主要标签，以智能体验，为用户带来全新的出行生活。

主持人：其实这次知道新宝骏RS-5在网上有很多网友的关注和热议。我们知道SUV已经进入红海市场，竞品非常多。其实这次宝骏重推的新宝骏RS-5，我们特别想知道它背后研发有哪些故事或者有哪些重要的亮点？

吕俊成：新宝骏RS-5最大的亮点有两个。

第一是网联化。现在新宝骏品牌全部产品将标配网联，作为新宝骏旗下的第一款产品，新宝骏RS-5也是全系配备车联网配置。同时需要强调的是，我们的网联配置将以用户体验为主要导向。

第二个亮点就是我们的智能驾驶方面。新宝骏RS-5搭载了博世L2级别的ADAS系统，具备14项功能。其中几项甚至脱离了L2级别，在行业内做出了差异化。其中最主要的是ACC定速自适应巡航，我们得以做到从0到130km/h的全速域自适应巡航；再有就是我们的LKA车道保持系统，我们能够实现60-180km/h的大速域车道保持。这个也是我们做到差异化的两点。

以上是新宝骏RS-5的两大亮点。此外，新宝骏RS-5还拥有跨级的品质，这也是新宝骏RS-5的一个很重要的亮点。

主持人：了解，谢谢吕总！刚才您提到一个概念叫新宝骏，所以我们特别想知道对于新宝骏这样的定位有哪些营销或者战略上未来的思考？

吕俊成：对于新宝骏品牌，刚才我也反复地强调它的标签是网联化。通过网联化，我们可以向着创造出行新生活的目标努力。

依托于新宝骏的R平台，未来会逐渐研发推出更多产品，涵盖SUV、MPV、轿车等细分市场，还会——并且已经——在电动车方面有所延展。再就是我们的动力系统也会有所延展，我们现在的产品搭载的是1.5T的发动机，未来还有更多动力组合。

现在我们的概念车新宝骏RM-C也已经研发出来并在这次车展对公众亮相，它是一款跨界的休旅车。后续我们还将陆续地推出一些新宝骏旗下产品。

在销售方面，我们也做了很大的改变，主要就是线上线下联动配合。目前我们的新宝骏APP已经在官网发布；线下我们有宝骏城市生活广场和新形象店，它不仅具备4S店的功能，更在用户出行方面具备全新的文化和基因，具备新的服务模式，这也是现在汽车销售最独特的销售模式。

主持人：谢谢吕总给我们精彩地分享宝骏！其实这在一次上海车展期间58车启动了58同镇镇长的线上直播团，我们58同镇的镇长其实也走到宝骏的展台，做各种的报道、打分、评分以及赏车，有关更多宝骏品牌的内容报道也欢迎大家继续关注58车的专题页。今天谢谢大家，也谢谢吕总！

吕俊成：谢谢！