2019年3月21日，比亚迪正式发布旗下产品序列——e系列。e系列将与现有的王朝系列并行但定位不同的群体，e系列更加注重性价比以及智行体验，根据规划，2019年比亚迪汽车将推出3款轿车以及2款SUV产品，e系列首款车型比亚迪e1将在4月1日开启预售，价格预计在5万元左右。比亚迪表示，比亚迪e系列将最终改变中国人的出行方式。

说e系列之前我们要说说这个e平台，e平台在2018年4月正式发布。是一个技术平台，它的特性并不局限于模块化和零部件泛用化，更重要是提炼出比亚迪当下与下一时期新能源产品的技术特性与研发方向。而关于这方向本身，比亚迪也总结出了“33111”这一串数字密码来概括。

事实上这正是比亚迪对自身新能源车型技术的最好诠释，5个数字分别对应的是驱动3合1、高压3合1、1块PCB板、1块智能自动旋转大屏以及1块长续航电池。而从以上描述可以看出，比亚迪e平台的核心就在于高度的集成化和跨车型的统一标准化。

集成化的优势是非常显著的，以驱动系统为例，比亚迪通过将电机、控制器、变速器三者高度集合，实现扭矩密度提升17%、功率密度提升20%、重量降低25%、体积降低30%，总成本降低33%，可谓是全方位的性能都有所提高。高压系统也一样，比亚迪全球首创的高压系统的DC-DC、充电器以及配电箱的深度集成，可适应各种电池电压平台，重量可降低25%，功率密度提升25%（大于2kW/L），同时产品成本降低43%。

标准化，其好处就更加容易被消费者所感知了。以前购车或许需要花费大量的时间与精力来对比不同车型的性能与参数，最终能不能买到最称心满意的车甚至还得依仗运气。如今得益于e平台高度标准化的特性，无论是何种需求怎样的预算，只要选择比亚迪旗下的新能源产品，三电系统甚至很多核心配置都是全产品线统一，这能大大节省用户的时间、精力和机会成本，让大家都更放心选购比亚迪旗下新能源产品。

e平台旗下产品

从等速续航最高超600km，综合输出最大达到360kW/660N·m，百公里加速在4.4秒内完成的中大型SUV旗舰车型唐EV600，到元EV360和元EV535，继而是新能源家轿领域的领跑者秦Pro EV500，再到即将与我们见面的宋Pro EV和宋MAX EV等，这些新品覆盖到了不同的级别和产品类型上，如果脱离了e平台，是不可能在这么短的时间内，开发出这么多款性能品质俱优，而价格又极其亲民的新产品的。

e系列

e系列与王朝系列将成为两个并行的产品序列，其中e系列注重品质性价比以及新智行体验，定位智能纯电动生活；王朝系列更加偏向于技术引领以及极致性能体验，定位纯电时代的前瞻引领者。

【e1】

今年比亚迪将推出承袭F0经典外形的A00级微型车e1和元EV360相似的小型SUV-S2。比亚迪将利用“e系列”打入10万元以下的普及型市场，力求扩大产品布局范围，深入覆盖更多层次的消费人群。

【e1】

e1整体沿用了现款F0车型的整体造型，仅是在细节方面进行了调整。例如，该车采用了封闭式前格栅造型，搭配两侧双圆形大灯组，让该车看上去更加时尚。值得一提的是，该车中央BYD标识以蓝色和白色进行渲染，辨识度较高。

由于内饰没有开放我们只能隔着玻璃体验，可以看到，新车搭载旋钮换挡、可旋转悬浮PAD屏、液晶仪表等配置，与e1的理念完全契合。

全新的方式

除了全新的品牌定位之外，e系列产品还将拥有全新的渠道形象、全新的沟通方式、全新的购买方式、全新的用户互动方式和全新的营销模式。

e平台和e系列的出现，是比亚迪在新能源领域领先地位的又一印证，除了如上文所提及的，可带来更高效率与更低成本等好处外，让更多老百姓都能享受到新能源车的环保与便利，才是比亚迪对它的终极期望。这无论是对比亚迪，还是全行业，乃至电动汽车消费者都是重大利好，我们也期待着它能够把新能源纯电动汽车带入一个新的时代。最后我们用比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江先生的话作为结尾：比亚迪e系列，将最终改变中国人的出行方式。